2019年の３月頃から、外国船籍のクルーズはまったく運行しなくなり、2021年10月現在においても、まったく運行していません。日本船籍のクルーズ船は時々運行する程度で、ほとんど運休していましたが、飛鳥Ⅱが2021年春頃から運行を開始するようになりました。ところが、飛鳥Ⅱは、今年５月のゴールデンウィーク期間中のクルーズで、乗客からCOVID-19感染者が出たため、クルーズを途中で中止して急遽港に引き返しています。そのためか、７月末まで運休していました。やっと８月から再開したのですが、乗船するためには、１週間前と乗船当日の２回のPCR検査で「低リスク」と判定されることが求められるようになりました。ゴールデンウィーク時と同じ轍を踏まないように、ダブルチェック方式での再開となりました。

飛鳥Ⅱ

飛鳥Ⅱは、日本船籍では最大の客船（約５万トン）です。1990年6月、クルーズ客船「クリスタル・ハーモニー」（バハマ船籍）として三菱重工業長崎造船所で建造されました。2006年1月に郵船クルーズが買い取り、日本市場向けに改装を施しています。2006年3月17日にデビュー。乗客定員 872人／乗組員数 約490人 ／全長 241m／全幅 29.6m／総トン数 50,444トン／巡航速度 21ノット

 

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　　☆土佐クルーズ ３泊４日 門司港発着（11月13日～11月16日）

　　☆若大将クルーズ ３泊４日 横浜港発着（８月19日～８月22日）