●ぱっと見た感じ同じに見えても、比較してみると随分ちがいますね。それでは前期・後期の違いをお楽しみ下さい。

	前期	後期
Ｃ３２ローレル ハードトップ			後期の方が、車幅に対してヘッドライトのバランスが取れているため、顔つきがいいように感じます。
			後期の"LAUREL"のロゴが紳士的な感じがして、いいと思います。また、後期はトランクキー部分に「カニマーク」があるため、高級感が漂いますね。
Ｃ３２ローレル セダン			フロント外観においては、横線が強調されている点がヨーロピアンスタイル風で好きです。ただ前期の方が若干「目が点」な感じがしますので、後期の勝ちとします。
			リア前期いいですね。ヨーロピアンスタイル風な上、高級感あって。ご覧頂いている皆様方はどちらに軍配をあげて頂けますか？
Ｃ３３ローレル			Ｃ３２と比べると、フロント部分の前期・後期の違いはほとんどありませんね。フロントグリル？の部分だけですね。
			リア部分は大きく違いますね。個人的には、圧倒的に前期ファンです。"LAUREL NISSAN"ロゴの埋込みが好きです。もう少し見やすかったらもっといいと思います。
Ｃ３４ローレル			前期の勝ちです。顔つきがシャープです。ヘッドライトとフロントグリルがつながっている方が、顔つきがいいように思います。
			私は後期が好きです。前期はリアレンズの周りを銀のメッキで囲んでしまったことで、リアの車幅がぐっと狭まっているように 見えるのが、個人的に残念です。
セドリック３３０			微妙な違いですね。フロントグリル部分が、四角を前期が横に２つ、後期が縦に２つといったところですね。
			３３０は、フロント・リアともにほとんど変わらないようですね。バックランプの位置と、トランク鍵部分のデザインが違うぐらいですね。
セドリック４３０ ハードトップ			４３０ハードトップは、日産車としては珍しく前期と後期の区別がほとんどないですね。強いて言えば、バンパー部のウインカーの位置と幅が違うといった所でしょうか？後前期はフェンダーミラー、後期はドアミラーである点は、大きく違いますね。
			リアも大きな違いはなさそうですが、「ＮＩＳＳＡＮ　ＣＥＤＲＩＣ」のロゴの上下位置が違うため、見た目の印象が少し変わってくるようです。
セドリック４３０ セダン			フロントグリル部分は前期の方がいかつくないですか？縦線が全面的に強調されている方が、いかついと思います。
			リアはどちらも綺麗ですが、後期の方がアメ車風ですね。かろうじて後期が優勢だということに勝手にしておきます。
セドリックＹ３０ ハードトップ			圧倒的に後期の方が、「いかつさ」「高級感」共に勝っている感じです。前期は１ランク下のＣ３２ローレル前期と顔つきがほとんど変わらないのが残念な気がします。
			リアはどちらもカッコ良く、甲乙付けがたいです。ブレーキランプとウインカーランプが横向け配置である後期の方が良いですが、銀メッキに"CEDRIC"の文字という点では、前期が渋いです。
セドリックＹ３０セダン			かっこよさで言うと、後期だと思います。しかし後期はハードトップとほぼかわらない顔つきなのが残念です。前期はハードトップと大きく違う点が、いけてるでしょう。
			リアにおいては、前期は４３０（憧れセドリックＨＰご参照下さい）とほとんどかわりません。むしろＹ３０の前期と後期で大きく変わっている点では、４３０⇒Ｙ３０前期がマイナーチェンジ、Ｙ３０前期⇒Ｙ３０後期がフルモデルチェンジのような気がしてなりません。
セドリックＹ３１			ぱっと見た感じ、前期も後期も同じに見えますが、よく見てみると、フロントグリルの目の細かさと、ウインカーランプより下の部分の違いがわかります。もう少し違いを出して欲しかったなあ。
			後期いいですね。ブレーキランプに高級感が漂います。
セドリックＹ３１セダン			私はＹ３１セダンにおいては、後期派なのですが、改めて見ると前期の方が高級感あっていいですね。既に浮気してしまいました！
			前期はブレーキランプが上段・バックランプが下段で後期はその逆なんですね。前期のブレーキランプ上段は何となく情けない面がまえに見えます。リアの軍配は後期にあげましょう。