スターリングエンジンの歴史

　1815年：スターリングエンジンは，当時25歳だったイギリスの牧師ロバート・スターリングによって発明されました．
そして，その弟ジェームスにより改良されたのが Ｈｏｔ ａｉｒ Ｓｔｉｒｌｉｎｇ ｅｎｇｉｎｅ です．

　その当時は，蒸気機関が隆盛期であり,1830年頃から製鋼業の発達によってボイラー圧力が次第に高められました．
　高圧用ボイラーが実用化されたのは1848年頃で，それ以前は事故が多発しました．
その時期に，Ｒ・スターリングは作動流体に蒸気を使わず，高圧ボイラーを設ける必要が無い空気を作動流体としたスターリングエンジンを考案しました．

　しかし,当時のＳ・Ｅは大気圧で動作のため出力が小さく、また高温でのシリンダーの焼き付きが多く発生しました．
そのため，再生熱交換器（ＲＧ）付きの複動機関導入により一時期に実用化がされました．

　しかし，低出力のスターリングエンジンは、蒸気機関の改良に相まって1876年のオットーエンジンの発明によって、次第に忘れ去られていきました．

　1973年におけるオイルショックによって、スターリングエンジンの高効率に目が向けられ，再び研究され高性能エンジンに甦りました．