スカイクリーク

商品名 プリンス グロリア スーパー６ （昭和４０年式）

１,980,000円［税込］ （総額）車検付き

当時，プリンス自動車の最高級車として，1962年に２代目が発表されました。ワイドアンドローのプロポーションを持つフラットデッキスタイルを特徴とし，ショルダーをぐるりと一周するモールから「ハチマキグロリア」との愛称で呼ばれています。
先代同様のトレー型フレーム，リアには，ド・ディオンアクスルを採用，当初は直列4気筒1900ccエンジンのみ搭載し，「デラックス」として販売されていました。
1963年に直列6気筒 SOHCのG7型（1988cc、105PS）を搭載した「グロリア・スーパー6（S41D-1型）」を追加し，日本製量産乗用車として初のSOHCエンジンを搭載しました。そして以後トヨタ・日産なども追随したのです。(G7エンジンは、S54スカイラインにも採用)
1964年には、グランドグロリア（S44P型）発売，パワーウインドウなどを装備，G11型 2484ccエンジンを搭載し，後にクラウン８，センチュリー，プレジデント等の本格３ナンバー車の基礎となったのです。多くは皇室にて使用され、それは高嶺の花でした。

当車両は，S41D－１型で，ドアの内貼りとベンチシートには西陣織が採用されています。（フロントの座面のみ，別年式のベンチシートですが，座面は当時もので破れはありません。）