2006.01.15納車 走行約９０００キロモデル
やっと、見つけました。知人のバイクショップで、有りました、有りました！！ＸＬＲオフロード単気筒「ＸＬＲ ＢＡＪＡ」
私、リターンライダーＶ３です。「仮面ライダー」ではありません。１７年ぶりに単車を所有することになりました。
ついに踏ん切りました。格安でしたがローンです。
「ローンレンジャー｣！！ってなもんです。最高に気に入ってますが、フェンダーの熊さんマークがはがれません。
前のオーナーが分かってしまいますね。でもかわいいから、いいか。
エンジンもキック一発、絶好調(^O^)/。
一番気に入ったのは、デュアルヘッド！！ 前後輪ディスクブレーキ、アルミリム。フロントブーツ、オイル封入チェーン、などなど、はえー話全部気に入ってます。
愛は盲目、スタンダール曰く、「愛の結晶作用」？ 納車時の詳細はブログ「ココログ」に出しています。
横須賀の栄モーター商会に探して下さいと依頼してありましたが、ついに発見されました。
エンジン良好、格安です。
納車整備にあわせてリアキャリアを付けて貰いました。
＜ＢＡＪＡ改装＞
リアボックスを付けて、ビキニカウルを付けました。
リアボックスには、ヘルメットとカッパが入るスペースがあります。
フロントビキニカウルは、高速巡航性能を上げるためアクリル樹脂の高級品を奮発しました。
＜伊豆大島 三原山 裏砂漠 爆走！！＞
納車一ヶ月も経たないうちに、２月、真冬に暖かさとダートを求めて、南下することにしました。
横浜から首都高を飛ばして、東京港竹芝桟橋へ。大型客船で伊豆大島へ渡り、ダートを満喫しました。
三原山の裏に広大な裏砂漠がありました。
＜２００６ 夏＞
購入7ヶ月。
後ろから眺めると、テールボックスがど〜んと乗っていますが、それでも攻撃的なフォルム。
テールボックスもかなり重宝します。大き目のリアキャリアにがっちりと着いています。
学生時代に乗り始めた単車の世界。
17年ぶりにメンタルケアを兼ねて、リターンライダーとなりましたが、チョイ乗りでは満足できません。
携帯で撮った写真を眺めて、地平線を追うツーリングをイメージしています。
コーナーも攻める！！
かつて、信州で高原道路を攻めていた仲間二人がその後レーサーになりました。
もう引退したでしょうが。
その頃の「走り」が忘れられませんが、さすがにこの歳となると「攻める」という表現は怖い？(^^ゞ
あ、前輪のトレッドが余っているのがばれてしまいました。(^^ゞ
横浜から、国道１６号を南下して久里浜へ。
趣味のひとつの「釣り」の道具を仕入れに行きます。
交通量が多いな〜 どうしても信号停止で、車の間をすり抜けて前へ出たくなります。
片道４０キロの道のりでも、欲求不満です。
帰りは、横浜横須賀道路で、ツーリング気分を味わいます。
タンデムシートに荷物を積み、寄りかかって、足を前に投げ出しフロントカウルに引っ掛けると、非常に楽な姿勢になります。
中低速重視のエンジンは、ばばばばばば・・・は、と小気味良いです。
うーん、写真見ているだけで、脳内モルヒネがドバーッと (^^ゞ
20060827
いま、徹夜明けの頭で 「一眠りしたら夕方から湯河原へ泊まりに行きたいな〜」と考えているのでした。
写真を見ていたら、胸が躍って眠れなくなります。
早く風呂入って一眠りしようっと。
