過去ログ

ちょいとドライブに出かけたのですが、旧ＦＯＧさん仕様のＦＤを見ました。アペのカウルに白い雨宮ホイール！（当然ボディも白ね）
こんな事ってあるのですね。

それとラッキーガンマも見てしまった。う〜ん、やはり赤い○で結ばれているのか。。。

最後はフェラーリ軍団遭遇で締めくくってみましたとさ！！やっぱ良い音だなぁ。。。

８日分（４１，５時間）の給料をいただきました。
ちなみに、ふぐの料理店でバイトしてます。
今日は、食べて帰ってきました。メッチャおいしかったです（爆）

＞たーぼーさん
からだはそこそこ大丈夫です。
今は、傷ついたところがかなり、かゆいです、、、
あとは、ＮＳＲにガソリン入れて自己再生させるだけです（爆）
最近ヤフオクに出品された、ＪＨＡのバックステップを購入予定です。

＞ふぉぐさん
ほんとに、あっけないところで事故っちゃいました（泣）
通学に使うので早く直さなければ、、、
修理の間はＣＢＲで通学します。
っで、次の大阪出張の時にはふぐを食べにきてくださいね（核爆）

今日の最高気温は１４℃の予定です。

＞兄貴（赤）さん
ブースト設定は、プライマリー設定はプライマリータービンのみで過給して
いるときのもの、セカンダリー設定はプライマリー＋セカンダリータービン
で過給しているときのものなわけで、約４５００回転以上はセカンダリー
設定そのもののブーストになるはずです。
ブーストカットが入ったときは、アクセル全開で気持ちは加速状態なのに
突然燃料カットですから、非常にショックがあるように感じました。
高速チャレンジは気をつけてくださいね！

＞tomoたん
昨日は天気がよかったね〜。でも土曜日に雪が降ったから、せぼんが汚かった
ので、洗車と”いじり”をしました。
私も今週からいよいよ本気で忙しくなります。がんばりましょ〜

＞た〜ぼ〜さん
ニュースで見ましたが、た〜ぼ〜さんとこも非常に厳しいようですね。
景気回復して、十勝の経営状態も回復してほしいものです。。

＞silver foxさん
そっすか〜。やっぱ、旧FOG仕様もかっこいいしょ！！
ラッキーガンマはVJ23Aですかね？赤い○・・・・（ーー;)　おえ
へら〜りはクォ〜ンっ！！　でしたか？聞きたいっす〜

＞TRUTHさん
ふぐ食べましたか！！いいなあ。私はふぐ食べたことあるんでしょうか？
覚えているのは、広島でふぐの皮を食べたことはあります（爆）
初給料は何につかうのですか？

そーか、そーなると、今の私のＦＤは、Ｐ０．８、Ｓ０．７５だから、下は０．８でも全開時は０．７５しか
ブーストが上がらないわけですね。
う〜む、十分速いからいいか（＾＾）
高速チャレンジは、ミッション＆デフオイル交換とアライメント取り直してからにします。

ガソリン変えてみました。
ピーク時で、ノックレベル１０位低くなりました、効果あるみたいですよ。
ただ、今までよりリッター当たり６円高いっす。

マジにボロボロになってきました。何年か前は天国でした（爆）。でもバイクがあれば何とかなるでしょう（って？？？）♪

今日金沢に帰ってきました。やっぱ疲れた・・・
・・・明日は入学式の手伝い・・・うお〜朝早すぎる！！（寝ろよ！！）

実は、実家の方で違反切符切られました・・・（ヘコミ）
７０００円バイバイ〜〜（泣）２点サヨウナラ〜〜（超泣）

今もお仕事してるんだろうね〜
私も今日は１０時まで残業でちた・・(^。^;)フウー
体調はよくなった？？
私は目と肩やられてまし(-.-)

初めての給料で買うものはすでに決まってます。
かってきたら（家に着いたら）、写真で公開します。
お楽しみに（爆）

ふぉぐさん、アラゴスタ仕様変更してたのですね。
サスが直巻になったようで・・・

横浜行くとか、東北に行くとか、いろいろ落ち着かなかったけど、やっと落ち着けそうな雰囲気になりました。もう、つかれたわい

さっき、鈴鹿であったオープニングセレモニーのニュースがやってました。
おお〜カッコイイ！！
ＮＳＲ５００の加藤選手！！なんてったて２スト！！良いな〜５００ｃｃの２スト・・・
ＲＣ２１１Ｖのロッシ！ＧＳＶ−Ｒ（スズキのガンマはもう出ないのかな・・・）のケニー・ジュニア！！いや〜カッコイイ！！
マシーンの音もさすがレーサーだなあ・・・
ちょっと、Ｍｙガンマの音も聞いてみよ・・・（マテ

昨日、今日と寒気が入ってきていて寒いですが、バイクに乗ったという話も
ちらほら。ふぉも作さんのFZRも復活の便りが。

＞兄貴(赤）さん
昨日はメールのお返事ありがとうございました。
この週末にオイルを交換されると言うことで、今日はかっとんできたのかな〜。
私も今日は夏タイヤでちょっとだけかっとんできましたよん。エンジンは
相変わらず調子良いです。ひさびさにブースト上げて走ってみましたが、
こんなに速かったっけ（怖）気持ち良かったですぅ

＞た〜ぼ〜さん
私もセブンとバイクがあれば、遅くまで仕事をがんばれそうです（爆）

＞黒ガンマさん
ありゃ〜！つかまてしまったのですか（泣）スピード違反ですか？　今春の
交通安全期間ですね。気をつけましょう。。
５００の2STのってみたいですよね。どんな超絶な加速なんでしょうか？
ガンマの音ききたいなあ。家の裏の雪が溶けたら迎えにいってきます♪

＞tomo
ともちんも毎日仕事で遅いんだね。今日もまだ働いているんだろうねえ。
私も毎日１０時くらいまではたらく生活に戻りそうだよん。朝がつらいんだ
これがまた！

＞TRUTHさん
なんでしょう？買ったもの！！
というか、TRUTHさんのＨＰにリンクしていいですか？！？！

＞JB32W
おお！落ち着けそうかい！　
決まったらすぐ教えてね。また焼き肉行きましょう！

ふぉぐ。。。。ふぉも。。。。
共通点は？
そんなことはいいのだが、今日えあろ君、「がつん」と声をあげました。
えあろ君の関節はずれた模様。。。自然治癒しないかしら？

今日、例のもの？が届きました。
写真もバッチリ取りました。
しかし、アップできないんです、、、
パソコンかわって、ＨＰビルダーがなくなってしまいました。
ですので、当分ＨＰの更新もできません（泣）

＞ふぉぐさん
リンク是非是非お願いします！！！
こちらも、ＨＰビルダーかったら、すぐにさせてもらいます。
とりあえず、例のものの写真はふぉぐさんにはメールでおくらさせてもらいます。
感想まってま〜す。

オイル噴射せろおが帰ってくる事になりやした。手放すか、治療して、また遊んでやるか、また悩むところですよ

あつ〜〜い！イタ車は前傾がきつすぎ！とうとうシートを下げちゃった（爆）。そのまま、峠へ！おもちろかった〜（お持ち炉買った、になっちゃった：爆）。しかしまぁ、不況ですなぁ。

先週の金曜日はおひさに12時くらいまで働いていました。週末にバイクに乗ったから今週もガ〜〜〜ンバ！

今日、友達の友達がラジコンヘリを飛ばすところを見てきました。
近くで見るのは始めてだったんですが、すごい迫力。そしてかなり面白そう！
ホバリングさせてみたいっす。

＞ともかさん
決してふぉもつながりではありません。エアロ外れちゃったの？っていうか
納車されてすぐやっちゃったとこが、悪化したのかな？直した方がいいっすよ！
旅立ちはいつだっけ？

＞TRUTHさん
写真見ましたよ〜〜〜　すごいっす！
これはかなり遊べそうです。びっくりしましたよ〜！
リンクは近々させていただきます！

＞JB32Wさん
せろお、帰ってくるんですね。なんか色々状況がかわったもんね。
ぜひ、直して乗ってください！

＞た〜ぼ〜さん
っていうか〜〜　イタ車ってなんですか！？教えてくださいな。
今日はふぉも作さんのFZR250を拝見してきました。以外と古さを感じさせな
い、かっちょいいスタイリングでした。早く一緒にはしりたいな〜

チャンバーのステーの所に、クラックが入ってた（泣）
友人に溶接機を借りて、今度直す予定だが・・・もう壊れるのいやなので、サイレンサーの所、カッコ悪くなるでしょうけど針金自作ステーでも作って震えないようにします・・・
あと、ステ−のとこにも、振動を吸収できるようにゴムパッキンを入れる予定・・・

＞ラジコンヘリ
かっこいいんですけど・・・なんでも非常に操縦難しいらしいですね・・・
飛んで降ろせるようになるのでも一苦労・・・ホバリングができるようになるまで何年か・・・宙返りなんて命がけ（爆）

ふぉぐさん、先週はリアルタイムの実況メール楽しかったです。
私も土曜、ミッション＆デフのオイル交換しました。
デフには緑色のオイルが入っていました、どこのオイルかな？
ミッションは、普通のオイル色？でした、ＦＤのミッションドレンは二ヶ所あるのですね。
店のおにーさんは、一ヶ所しか抜いてくれなくて、私が「ねえねえ、ここにもドレンあるから、こっちも抜いて」と
指摘したら「ああ・・・」ってな感じで、スッポと抜いたら結構な量のオイルが出ました。
ドレンボルトのさきっぽの磁石を、ウエスで拭いたらだいぶ黒いものが付着しました。
これって、削れたギアの鉄粉なんですよね・・・

それから店長さんにアライメントの事で相談しました。
直進安定性が悪いような気がするんですが・・・と話したら、５型からキャスター角が変って安定方向になったから、
そっち方向に調整すれば、だいぶフィーリングが変ると思うよ、との事でした。
ああ、早くアライメント取りたいっす・・・
と、いうわけで、まだバリバリ全開走行はしてないよん。

昨日、物置からバケットシート、ウイランズベルト、メット、グローブを引っ張り出して、
磨いて部屋に飾りました（笑）バケット、いつＦＤに取り付けようかなぁ〜
それから、押し入れを整理したら１０年前にモーターショーに行った時撮影した写真を発見！
なんと、７８７Ｂがしっかり写ってるではありませんか！
私、実物見てたんですね・・・すっかり忘れてるし・・・

ふぉぐさん、セブン日記拝見しました。
アライメントの数値、参考になります。
私の場合は、多分キャスターは少し寝かせて、フロントはトーインにすると思います。
キャンバーはどーしようかなぁ〜、ノーマルのキャンバーってどの位なんですか？

ちょっとおつかれ

＞黒がんまさん
あれま〜。クラック入ってましたか。振動吸収の工夫をすると言うことで、
がんばって下さい！　私もこのまえ、Ｚ２男さんのガレージからチャンバー
を持ってきました。すごくきたない　(ｰｰ;)
ラジコンヘリやってみたいです。なんか、今はプロポとパソコンをつないで
パソコン上でシミュレーションできるソフトがあるらしいです。それなら
いくら墜落してもＯＫだ〜

＞兄貴（赤）さん
私もメール楽しかったです〜。
本当はもっとアライメントの差でハンドリングの違いがわかれば良いのですが
なんか変とかそういうレベルでしか感じ取れないんですよね〜。なので
あまり参考にしないほうが良いかもしれません。
’９８ＦＤの基準値は、それぞれ６０進数で
前輪
キャンバー　左　最小-0°40′　最大0°50′
　　　　　　右　最小-0°40′　最大0°50′
トウ　　　　左　最小-0°5′　最大0°11′
　　　　　　右　最小-0°5′　最大0°11′

後輪
キャンバー　左　最小-2°00′　最大-0°30′
　　　　　　右　最小-2°00′　最大-0°30′
トウ　　　　左　最小-0°3′　最大0°14′
　　　　　　右　最小-0°3′　最大0°14′
だそうです！！

へ〜♪ふぉぐさんラジコンヘリに挑戦ですか？
面白そうですね〜ぜひ挑戦してみてください〜
時々私もエンジンのラジコンヘリ飛ばしている人を見ます。
うまい人の操縦は凄いの一言！空飛ぶものを自分が操作するなんて、良いですよね〜
ラジコンヘリには、電動で室内用なんてのもありますね〜昔衝動買いしそうになりました（爆）

＞ある日の日中・・・その事件は
ある日、私は近所の山に仲間達と遊びに行きました。
その日は、晴天で非常に日差しの強い日でした。
私達が遊んでいた近くでは、一人の人がラジコンヘリを飛ばしていました。それは、エンジン式の本格的な物・・・みんな
「へー凄いな〜・・・」
と見上げていました。
そんなこんなで、午前中遊んで、昼飯時・・・ある人はコンビニオニギリ、ある人はカップラーメンを食べようと、持ってきた水を沸かす（近くに水道など無い）
と、何やらさっきラジコンを飛ばしていた人が慌ててコッチに来る。
なんだろう？と疑問に思っていると・・・
「す、すみません！！水持ってないですか？」
「ええ・・・ありますけど・・・」
「お願いします！！ちょっと来てください！！」
「？？どうしたんですか？」
「燃料が燃えてるんです〜〜」

まあ、慌てて水をかけたので、大事には至らなかったようですが、炎天下の燃料には注意しましょう〜と言うエピソードでした。

ふぉぐさん、最近遅くまで残業のようで大変ですね。
そんな中、わざわざ調べて頂いたみたいで、すみません・・・
で、純正の基準値が最小〜最大と幅がありますが、これは工場出荷時にこの範囲に入っていればＯＫという事なのでしょうか？
だとすれば、随分アバウトですね、新車も信用できませんね。
トウに関しては、マイナスからプラスまで範囲がありますが、ブラスという事はトウアウトですよね？
リヤならトウアウトもあるでしょうが、フロントでアウトで真っ直ぐ走るのでしょうか？
（それとも、逆なのかな？）イマイチよく分りません・・・

某ショップのデーターでこんなのがありました。
レース専用車両
フロント
キャスター ６°１２’
キャンバー −２°００’
トウ −０°０３’
ＳＡＩ１５°２３’
インクルーテッド角１３°３５’

リア
キャンバー −２°３０’
トウ ０°１２’
セットバック −０．６４

通勤快速＆峠、方減りしない仕様
フロント
キャスター ６°４２’
キャンバー −１°３０’
トウ ０°０９’
ＳＡＩ １５°２５’
インクルーテッド角１３°５５’

リア
キャンバー −１°４８’
トウ ０°１２’
セットバック −３．１６

と、言う事なのですが・・・

雨は降るわ、寒いわ、やっぱ、冬ですね。最近、帰りが毎日12時くらいです。金曜の夜になると、ねむ〜〜！明日は晴れるかな〜？？バイク小僧に戻っちゃおう♪

今日は昼頃からちょっとジムカーナを見に行きます♪
生憎、私の友人は出場しない・・・クソ〜笑ってやろうと思ったのに・・
（注：ハッキリ言って車に関しては友人の方が絶対上手いんですが・・・）

ついでと言っては、なんですが峠をガンマと気合入れて走ろうかと（笑）
まあ、前みたいにヘタレな走りは出来ません！！

こんばんは、アライメント好きな館長です。
ご存知かとは思いますが参考までに。
キャスター　通常はプラスで数字が多きほど前軸の傾きが強く
　　　　　　直進性が良くなります。バイクのフロントフォーク
　　　　　　を想像して下さい。アメリカンは寝てます。
キャンバー　プラスはソの字にマイナスはハの字に傾きます。
　　　　　　主に昔の車はプラスです。ハンドルが軽くなり転陀
　　　　　　しやすい反面、コーナーでの踏ん張りが利かず私達
　　　　　　にはあまり向いていませんね。？
トー　　　　プラスはインにマイナスはアウトに開きます。
　　　　　　一般的には若干インにすることで、直進安定性が良く
　　　　　　なりネガキャンの車ではイン側の偏磨耗を抑制します。
　　　　　　しかしサーキットでは、若干アウトにすることにより
　　　　　　アンダーを抑える働きがあります。街乗りとの併用で
　　　　　　悩むところではありますが．．．．。
　　　　　　リアはインでアンダー、アウトでオーバーの特性へと
　　　　　　振ることが出来ます。
Ｓ.Ａ.Ｉ　　キャンバー角とキングピンアングルの合計です。
　　　　　　詳しくは省きますが、左右差が無ければＯＫです。
　　　　　　（ｽﾃｱﾘﾝｸﾞｱｸｼｽｲﾝｸﾘｴｰｼｮﾝの略です）
ｾｯﾄﾊﾞｯｸ　　スラストライン（リアタイヤの進行方向）に対して
　　　　　　前軸のずれを示します。プラスだと右のホイールベ
　　　　　　−スが長い事になります。マイナスは左が長いと。
　　　　　　通常では15’以内であれば問題無いとされています。

Ｐｓ.ふぉぐりん
０２年初走行お疲れ様でした。今年もビシバシ行きますよ。
中国でも走ってきてね？！！
　　　　　　

ことがあります・・・
それは、SUZUKI GSX400S刀（ガンメタ）・・・
よく大学で見かけるようになったのですが・・・
う〜ん・・・カッコイイ♪ガンマ君ほどではないけど（バカ・・・）
バイク購入の時に悩んだだけの事はある・・・
ただ、個人的に星型アルミホイールとフロント１８インチはいかんせん・・・しかし、それを差し引いても今の中古相場を見ると安い・・・う〜んいつか乗りたい・・・
出来れば、リニューアルして復活させていただきたい気もしますが・・バンテッド４００Ｖのエンジン積んで、足回りやフレームを見なおして、走りも考えてだしたら面白いのにな〜

バイクの始動準備も完了いたしました。
週末にオイル交換、バッテリー充電等々。。

道南地方はとても暖かく、桜もちらほら咲いてきました。
あー、花見に行きたい。
でも、バイクではムリだよなぁ。。
子供後ろに乗せるわけにはいかないもの。

アライメントの説明ありがとうございます。
どうやら私、トウについて間違った認識だったようですね。
プラスでアウト、マイナスでインだと思ってましたが、逆なのですね。
これで、下に書いた某ショップのセッティングが理解できました。
アライメントにハマリそうです。

のりまきさん、御無沙汰です。
道南も桜が咲き始めましたか、弘前は例年に比べ２週間も早く咲いてしまいました。
これじゃ、ゴールデンウィークは花散ってしまうな・・・

お子さんの名前は、まだヒミツなんですかぁ？（アラレちゃんじゃないよね）

おつかれさまです。最近、レス遅くてすみません。
突然ですが、２０日から中国に行ってきます。仕事なんですがね。
話を聞くと結構大変そうですが、始めての海外と言うことでワクワクしてます。

＞黒ガンマさん
いや〜、ヘリコプターはやってみたいのですが、すぐには無理ですねえ。
色々調べると、室内でできる電動ヘリもあるんですね。これも楽しそう。
カタナいいですよね！私も大好きです。友人もGSX400S乗ってるやつが
居ますが、かなりかっこいいですよ！

＞兄貴（赤）さん
アライメントははまればきっと楽しいんでしょうねえ。奥が深い世界です。
FDは新車でもアライメントが狂ってるというのはよく雑誌とかでも書いて
ました。前に書いた基準値は、館長さんとこのテスターの結果の用紙に
書いてあったものです。これって、メーカー基準値なのでしょうか？＞館長さん

＞た〜ぼ〜さん
今日は最高気温２３℃でしたよ！！！　明日は１２℃ですが。。。
ＧＷ明けにガンマ君迎えにいきま〜す♪

＞館長さん
アライメントのご教授ありがとうございます。館長さんってアライメント好き
だったのですね。だからテスターもこだわっているんですね！
初サーキットは全然だめだめでした〜〜。なんとかせねば（汗）

＞のりまきさん
Ｒ１君、いよいよ始動ですね！　お子さんができて、なかなか乗る時間を
作るのも大変だとおもいますが、がんばってくださいね！
道南はもう桜ですか。はやいですねえ。今日は２０℃を越えたらしいので
緑もだいぶ増えたのかなあ♪

中国はITのビッグマーケットですからね。ガンマがあったら、３台ほど調達頼みます（爆）。

そちらも暖かくなって、いよいよバイクシーズンですね。こちらは天候的にはがんがんに乗ることができます。ただ、時間が。。。。。）。
中国ってきっとGN125のような実用車のコピーバイクがいっぱいなんでしょうね。帰ったらカキコお願いします。間違ってもレプリカはないと思う（爆）。

２０日から何時までですか、連休前には帰れるのですか？
中国の何処に行くのですか、パンヤオ方面ですか？（南国方面がいいですよね）
いい〜なぁ〜、実は私、３年ほど前ですがタイ・チェンマイに３ヶ月間出張してました。
南の国は、いいですよ〜１年中夏ですよ、楽しかったっす。
ウチの工場が来年閉鎖なので、中国とタイで生産を引継ぐため、中国の人とタイの人が
研修で１０人くらいづつ来てるんですよ。
なんか、グローバル企業って感じ・・・ふぉぐさんもワルイ病気に気を付けて楽しんで来て下さいね。
（おっと、けして怪しい意味ではありません、天然痘とか肝炎とかです）

タイの女の子も綺麗だったけど、中国娘も綺麗なんだろうなぁ〜（けして怪しい意味じゃないってば）

今日で１９歳になりました。
とうとう１８歳の間に免許を取ることができませんでした。（泣）
あと一回車に乗るだけなのに、、、

＞ふぉぐさん
中国ですか。楽しそうですね。
いまだ海外に行ったことがないのでどこかに行ってみたいです。
近くで行きたいのは、韓国です。
なんかおもしろうそうと思いませんか？

ＮＳＲの燃費を計りました。
２回計ってみました。完全にまちのりＯＮＬＹです。
１回目は１５ｋｍ／Ｌで、２回目は１６，６Ｋｍ／Ｌでした。
リッターで１８Ｋｍぐらいは走れるように頑張ります。

結局、通勤＋週末うろちょろして３０リッターで一ヶ月ガソリンが持ちました。
えらいえらい

＞た〜ぼ〜さん
そうですねえ。中国でどんなバイクや車が走っているのか楽しみです。
ガンマとかＦＤが走ってたらおったまげますね！
あっちは暖かいのでしょうか

＞兄貴（赤）さん
中国は北京に行ってまいります。家に帰ってくるのは２９日で〜す。
ちょっとＧＷに食い込んでしまいますが、そのぶん７日も休みを頂く予定
です。病気は気を付けますです！

＞TRUTHさん
お誕生日おめでとうございます！ケーキ食べましたか？１９歳ですか。
わ・わかい。。　うらやますぃ〜〜
まちのりONLYで１６キロとはすごいですねえ。私のガンマ君はそんなに
走らないなあ。きっと。

いいっすね、北京、ちょっと寒いかもしれませんが、４０００年の歴史を堪能してきて下さいね。
北京ダック食べ放題でしょうか？（笑）
北京のみやげ話し、連休明け楽しみにしてますよ！
（紫禁城って北京でしたっけ？）

あると君、少ないご飯で沢山働くなぁ〜

＞ＴＲＵＴＨさん
お誕生日おめでと〜ございます〜！（若っ！）
免許も、もう少しの様ですね、頑張ってくださいね。

３年前に、モンゴルに行って、帰りがけに中国によってきました。
モンゴルには馬を乗りに行ったんですよ〜。
中国では紫禁城を見たり、万里の長城に登ったりしてきました。
そうそう、北京にマクドナルドがあってハンバーガーも食べてきましたよ。
マヨネーズの味がちょっと違う気がしました。

あっちでは、車とバイクと自転車とロバや馬が一緒に走っていて
不思議な感じでした。
ガンマ君は走っていなかったような気がします。
国籍不明なバイクが多かったような。。。

いよいよ明日から中国だね〜！
いいなぁ、海外出張いけて！！！
私も中国いってみたい♪でもばったもんはきらいでちゅ。
無事帰ってくるんだよ〜♪病気もらうんじゃないよ〜♪♪
管理はｔｏｍｏがしっかりしとくからね〜！

ふぉぐさん＞
お気をつけて♪元気で帰ってきて、お話聞かせてねぇ〜〜

TRUTHさん＞
お誕生日おめでとうございます。私も同じ歳です（爆：何回目の１９歳？？？）。「１７本目から一緒に火をつけたのは〜」って歌を聴いたような？これって何時頃の歌？？？

こんばんわ。
突然ですが、今回私の初の原付以上のバイクであり、現在までの愛車であった、ＲＧＶ２５０Γとお別れをする事を決意しました・・・
決して走れなくなったわけではないのですが、少々手におえないトラブルが発覚しました・・・修理してもお金と手間が掛かる上、その場しのぎにしかならないとの事でした。そして今日、師匠に下取りに出してローンを組みなおす事を進められ、決意しました。
思えば中古で去年の3月27日に納車されてから1年・・・７０００Ｋｍを共に走りました・・・何回も帰省をしました。ツーリングにも北陸を色々回りました。峠ではＴＷ２００にあおられるヘタレぶりを見せたのも良い思いでです・・・スガヤチャンバーもいれてこれからだったのに・・・サーキットにも行きたかったのに・・・

すみません・・・泣き言が入りました・・・
まあ、取り敢えずガンマ君はそこそこで引き取られる事が決まり、新しいバイクも長いローンを組んで引っ張ってきてもらう事になりました。候補は９３年式ＺＸＲ２５０と９２年式ＴＺＲ２５０Ｒです。一応ＴＺＲの現車を確認して、良ければＴＺＲに決めてしまおうと思ってます。
ＴＺＲが来るまで約３週間・・・最後の瞬間までガンマを磨いてやろうと思います。スガヤチャンバーも必要としてくれる方を探そうと思います・・・
長くなりましたが、これからもこちらにはお世話になると思いますので、よろしくお願いします。

最後に・・・
＞ふぉぐさん
中国出張、道中気をつけていってきてください！お土産話期待しております！！
＞ＴＲＵＴＨさん
ハッピーバースディ！！これからの大学生活もガンバレ！！
休みになったら、北陸の方にもどうぞ遊びに来てね♪

それでは〜

明日は成田まで。明後日に北京に向かって飛びます。
天気予報を見ると最高気温は結構暖かそうです。
いませくせくと準備しているのですが、パンツが乾かない。。。。

＞兄貴（赤）さん
中国いってきます！本当は万里の長城とか色々観光をしたいんですが、
そんな暇は無さそうです。まあ、でもホテルの周りを色々探索してみよう
と思ってます。オメガのスピードマスター（偽）でいいのがあったら買って
こよっかな

＞のりまきさん
そうなんですかあ。あちらの交通事情も面白そうですね！楽しみです。
マクドナルドもあるんですね。最近結構マクドナルドにお世話になって
いたりするので、さすがに北京まで行って食べないとは思いますが、あちら
の食べ物になじめなかったらお世話になりそう（汗）

＞tomoちん
いってくっよ〜〜。ばったもんだめ？残念だなあ（笑）
私なんぞが海外出張なんて恐れ多いのですが、頑張ってきます。
明日はまだ日本にいるので、メールちょうだいね！

＞た〜ぼ〜さん
つたない文章ですが、帰ってきたら感じたことを色々書きますね！
それにしても、さっき洗濯したので当然乾くはずもなく、荷物をまとめられ
ませ〜〜ん（汗）

＞黒ガンマさん
そうですか。。。。残念ですね。どういうトラブルが発生したのですか？
黒ガンマさんもすごくがんま君を気に入っていたし、かわいがっていた
のに、本当に残念です。お気ちお察しします。
でも、バイクはがんまだけではありません！私としてはぜひTZRに乗って
いただきたいです。TZRも私は大好きです。がんま君買うときもTZRに
しようか迷った時期もあったんですよ。また違ったバイクに乗れるのです
から、そうすればガンマ君の良いところや悪いところも見えてきて、それ
もまた勉強になると思いますよ！
バイク乗り換えても、これからもよろしくお願いしますね〜〜

では、これが中国出張前のパソコンからの最後の書き込みになると思います。
私が中国に言っている間は、ともさんに管理してもらいます〜〜。
むずかしい話じゃなければ、レスもくれるかもしれません！

ほんじゃあ、しばらくの間皆さんさよ〜なら〜〜〜
(^0^)/~~see you again!

＞管理人様
ケータイがせっかくあ〜う〜なんですから、グローバルパスポート機
を購入してローミングしないと・・・(^^;)
う〜ん、でも、中国ってまだだったかなぁ〜。（ぉぉ

ふぉぐさんの留守中の管理を任されました♪
車のことはな〜んにもわかりませんが
ふぉぐさんのいない間、よろしくお願いします(・_・)(._.)
ふぉぐたん、まかせといて♪

黒ガンマさん＞
それはもうTZRに決まりですよ。だって２ストだもん。うちにTZR-SPRがいますが、TZRも良いバイクですよ。コーナリングマシ〜〜ン♪

tomo＠管理人代行　ちゃま＞
ご苦労ちゃまです。お手間でしゅが、よろぴく〜〜（爆）♪

スンマセン・・・書きこみミスしました・・・

う〜んＴＺＲがいいですかね？
まあ、まだ２ストに乗りたいし・・・Ｖガンマは３メーカーの中でもメチャメチャ燃費とオイル消費が悪いそうなんで、多分ガス代が増える事は無いと思うのが、良い所ですが・・・まあそれを言ったら、ＺＸＲの方が圧倒的に燃費は良いでしょうが（笑）
まあ、ＴＺＲが来るのは５月の連休明けらしいです・・・なんでももうほとんどＴＺＲ２５０Ｒは無いそうです。
師匠のアドバイスで９２年以降じゃないと駄目！！（足回りがまったく違う！！９１年モデルで師匠はしくじったそうです。あ！！でもＳＰやＲＳは９１でも問題無いそうですが）だったし、ＳＰやＲＳなんて絶対に買えないし（それだけで２０万違った・・・）
と言うわけで、ＳＴＤで探してもらったのですが、比較的良好なものは長崎にあるそうで、時間が掛かるそう・・・
早く見たい・・・
とかいって、店先にあった９０年式ＮＳＲを眺めてたりしてます（笑）

＞たーぼーさん
ＴＺＲ−ＳＰＲ・・・・羨ましい〜〜〜〜！！

黒ガンマさん＞
最終型Vγ（VJ23A)は候補ではないのですか？ものすごく良くできてますよ。うちにSPRと並んでいます（爆）。
エンジンはVγですが、デザインは圧倒的にSPRです（VJ23Aは前から見るとウーパールーパーです：核爆）。

黒ガンマさん＞
VJ22Aでなければガスもオイルも燃費良いですよ。ちなみにVJ23AとSPRは町乗りのみで14〜16km/L(VJ22Aでは8〜9km/L)、距離乗るとVJ23Aは軽く20kmを越えます。ツーリングだと25km/Lくらいでしょうね。
SPRでは遠出はしていませんので長距離燃費は不明です。オイル燃費はVJ23Aで3000km/L、SPRでは4000km/Lくらいです。

コーナリングはVJ22Aに較べるとどちらも良く曲がります（でもSPRの方が良く曲がる）。ポジションはVJ23Aの方がかなり楽です。楽過ぎ〜〜。セルも便利っす。SPRは腰高です。

VJ23Aはフロントカウルステーからサイレンサーまでほとんどアルミなので錆びにくいです。SPRは気をつけないと錆びが出ます（でも私のはまだほとんど新車♪）。

↓にカキコした通りエンジンフィーリングは圧倒的にVJ23Aが良いです。低速トルクがありますが、上では強烈な加速です。でもSPRのデザインは本当にすばらしいと思います（でもこれは各人の好みがありますね）。

スンマセン・・・書きこみミスしました・・・

う〜んＴＺＲがいいですかね？
まあ、まだ２ストに乗りたいし・・・Ｖガンマは３メーカーの中でもメチャメチャ燃費とオイル消費が悪いそうなんで、多分ガス代が増える事は無いと思うのが、良い所ですが・・・まあそれを言ったら、ＺＸＲの方が圧倒的に燃費は良いでしょうが（笑）
まあ、ＴＺＲが来るのは５月の連休明けらしいです・・・なんでももうほとんどＴＺＲ２５０Ｒは無いそうです。
師匠のアドバイスで９２年以降じゃないと駄目！！（足回りがまったく違う！！９１年モデルで師匠はしくじったそうです。あ！！でもＳＰやＲＳは９１でも問題無いそうですが）だったし、ＳＰやＲＳなんて絶対に買えないし（それだけで２０万違った・・・）
と言うわけで、ＳＴＤで探してもらったのですが、比較的良好なものは長崎にあるそうで、時間が掛かるそう・・・
早く見たい・・・
とかいって、店先にあった９０年式ＮＳＲを眺めてたりしてます（笑）

＞たーぼーさん
ＴＺＲ−ＳＰＲ・・・・羨ましい〜〜〜〜！！

ゴメンナサイ・・・コンピュータが誤作動・・・

全く・・・私のパソコンも少々ご機嫌斜めです・・・

ＶＪ２３Ａ・・・もちろんこちらの方が欲しいです！！
しかし・・・いくらなんでも買えません（汗）
まあ調べてもらっては無いんですが・・・ＶＪ２３Ａだとどう考えても中古相場は４０万〜５０万・・・極上だと６０万台がついてますし・・・
（だいたい相場が同じなＮＳＲのプロアームが店に置いてあったのですが・・・お値段５６万なり・・・）
厳しいです・・・いくら長いローンを組んでも・・・精神的に・・・
ＴＺＲもかなり冒険だったです・・・
ちなみに一応送ってもらうＴＺＲは・・・
９２年式ＴＺＲ２５０Ｒ（要するにＳＴＤモデル）走行は１５０００Ｋｍいってます。外装に小傷あり。
具体的な燃費はハッキリとしませんが・・・
９１年のＳＴＤに乗ってた師匠ではコンスタントにリッター１５ｋｍぐらいでオイルはリッター３０００ｋｍぐらいだったそうです（これだけでもガンマと比べると信じられない・・・）
あと、奇跡の燃費リッター２６ｋｍという伝説もあります・・・ＣＢＲに勝ったとか・・・
しかしＶＪ２３Ａってそんなに燃費良いんですか！！驚きです・・・
たーぼーさん・・・ＶＪ２３ＡとＳＰＲもってるなんて〜〜〜いつか私も・・・ちなみにＴＺＲのスタイルは私も大スキです！！
ガンマから降りる事を思った時、真っ先にＴＺＲが浮かんだのもそれが理由でしょか？あと師匠が昔乗ってたと言うのも・・・（悪口しか聞いてないですが・・・）
実はスタイルではＶＪ２３Ａが一番スキなんですが・・・高いっすよ（泣）

ＣＢＲとかＮＳＲはアウト・オブ・眼中ですか？？？？
ＣＢＲはいいですよ〜。ポジションは最高です。
２ｓｔから乗り換えると驚くほどの低速のトルク強さと、驚くほどの高回転パワーのなさにビックリするはずです（爆）
ＮＳＲはどうなんでしょうか？
今日はＮＳＲでツ−リングに行ってきました。
奈良県の谷瀬のつり橋ってとこです。
長さが３００メートルのつりはしなんですがたのしかったですよ。

ＴＲＵＴＨさん、もちろんＮＳＲも考えましたよ・・・ＣＢＲは考えなかったけど（マテ
ＣＢＲなど４ストではＺＸＲの方ばかり見てました・・・ポジションも性能もほぼ同じ（ホンダの方が品質は良いとの事ですが）
ＮＳＲはまあまあの物が店頭にあったのですが・・・スタイリングでＴＺＲの方がスキだった・・・いや、今日店に言ってＮＳＲとにらめっこしてたんですよ（笑）

と言うか、ホンダはまだ良いかな？（コラ！それが理由か！！）

黒ガンマさん＞
VJ23Aが30万くらいで取引されてます（この前はそれほど大きくないコケキズのもので30万弱でした）。お店では異様に高いですね。

gooからやってきました。
オラもFDに乗っていて、新潟県の日本海間瀬サーキット」
というところで年に数回走ってます。
また今度ゆっくりおじゃまします。
オラのHPにも良かったら遊びに来てみてください。
hiro

ＨＰ拝見しましたよ。
赤いＦＤなんですね、私と同じです（＾＾）
私は４型ですが・・・でもＩ／Ｃも同じです！（トラストですよね？）
（５号車まであったから、５台もクルマ持っているのかと思っちゃいました）
今後もヨロシク！

管理人のふぉぐさんは、中国でカルチャーショックを受け
体調を壊し、発熱しているもようです・・・
元気で帰ってこられるのか（謎）ちょと心配・・・

どうも〜
おや？ふぉぐさんは体調不良なんですか？元気で帰ってきて欲しい物です・・・

＞ＶＪ２３Ａ
ちょこっと、気になってバイク屋で聞いてきました・・・が！
「う〜ん・・・あるかどうか分からんよ〜あったとしても、下手すれば７０万ぐらい・・・安くても６０万弱かなあ〜」
であえなく撃沈・・・
ヤフオクだと、ローン組めない事多いし・・・そっちもムリかな・・・
やはり、ＴＺＲ・・・ＮＳＲも気になるんですが・・・ＴＺＲの方がレアかな？取り敢えず、大学でＴＺＲ２５０Ｒに乗ってるは居ないし〜
ＶガンマやＮＳＲは結構居る！ＶＪ２３Ａも居たし、最近見たらＶＦＲ１００Ｆもいた！！何処にそんな金があるんだ〜！！
俺にくれ！！（マテ！）

ふぉぐさん、熱出しているのですか？う〜〜ん、やばいですね。仕事はほっといて帰らせてもらった方が良いのでは　とお伝えいただけませんか？＞tomoさん

ふぉぐさん、知恵熱ですか？
早く元気になって、中国で大暴れしてください。と、お伝え下さい。
あっ！ｔｏｍｏさん、管理人代行ご苦労様です。宜しくお願いします。

黒がんまさん＞
VJ23Aのみならず、２スト250は販売店が値段を吊り上げていますので、お店で買ってはだめですよん。

ども〜
たーぼーさん、確かに２ストレプリカは結構プレミア価格みたいな感じになってますが・・・でも個人売買では不安だし、第一何十万も一括払い私にはムリです（いや・・・そんな奴が２ストレプリカ乗るな！といわれればそれまでなんですが・・・）

所で、現在なにやら候補が二転三転してます・・・ごめんなさいバイク屋の方々・・・明日ちゃんとお話つけてきます・・・
とにかく、しばらくしたら、結論はお知らせします。
ＴＺＲも良いんだけど・・・（謎）

ふぉぐさんは、どうやら熱は下がったらし〜です。
でもせきがひどいみたいなの！かぜのよ〜ですねぇ・・・
中国を満喫できてないみたい・・・
これじゃ大暴れできないですね(^-^;;

せきも出てるんですか・・・いけませんねぇ
香港Ｃ型とかじゃないですよね？
早くよくなって、おお暴れして・・・って、そろそろ帰国かな？？
私は明日から９連休です、しばらく書き込みできません、皆さん楽しい連休を過ごしてくださいね。

帰ってから大暴れ？

どうも〜いや〜いよいよ黄金週間ですね〜（爆
まあ私は、ニューマシーンが届かないので、何処にも行けませんが（ＴＴ）
うう〜今年は大学の創立記念日が土曜日になって記念日の意味ありませんでした・・・おかげで、かなり予定が切迫になり忙しい・・・
ふぉぐさんはいつごろお戻りになられるのか・・・熱は大丈夫なのか・・・心配です

＞思考錯誤・・・
たぶんＧＷ中に、愛車候補その１と面会できそうです。さてさて車種はなんでしょう（＾o＾)（爆）ＴＺＲではありません（ニヤ
最近、知り合いがバイクに目覚めたそうで、今度ツーリングに行く事に♪
乗っているのは、ＺＸＲ２５０！おお〜カッコイイ！！てなワケで、無理やり試乗させていただきました（マテ！
クォーターインライン４はいかにや？っと、う〜ん・・・どうも調子が悪いようでした・・・１００００回転辺りで、もたつく・・・ＺＸＲ！！お前の力はそんな物ではないはずだ！！
聞くと燃費も以上に悪い・・・キャブセッティングが変わってるのでは？それを戻さずに、パーツだけノーマルにして前オーナーが店に売り払ったのでは？といった疑問が・・・１度チェックしてもらおう・・・
ちなみに、流石４スト！低速からのトルクはさすが！２ストにたいにギヤを確実にあわせなくても、コーナーの立ち上がりはグイグイ行く感じがした！取りまわしも、ＺＸＲは思ったよりヒラヒラと行けるようでした！重心位置の関係かな？あとポジションについては言うまでもなく楽♪高速でも疲労度はかなり少なくなる気がしました〜
ミニインプレになってしまいました（爆
いや〜なかなか！２ストと４スト・・・一台ずつもちたい！！
・・・ってビンボー青年（？）の私にはムリ！！！！（自爆

こんばんわ。昨日無事中国より帰ってきました。行った途端体調を崩して
しまい、皆さんにはご心配をおかけしましたが、なんとか仕事もこなして
無事帰還できました。
初めての海外、初めての中国ということで観光等はできませんでしたが、
いろいろと刺激をうけてきました。

とりあえず無事帰還カキコでした〜〜。今は実家に帰ってきております。

ふぉぐさん、お疲れさまでした〜ｍ（＿ ＿）ｍペコ

ふぉぐさん＞
無事帰還おめでとうございます。これからゆっくり黄金週間ですね♪