（写真は、「ソラムナード羽田緑地」の入り口）

多摩川の源流を目指す旅の東京側のスタート地点を探すために、「ソラムナード羽田緑地」の遊歩道を河口へ向かって歩いて行きます。

この遊歩道の先端に、スタート地点を示す「多摩川河口」の標識があるのではないか、と期待しながら進みます。

「ソラムナード羽田緑地」は、多摩川と並行して走る「環八」の堤防沿いに、平成31年にオープンしました。

対岸の川崎側のスタート地点となる小屋（赤丸印）も見えます。

小屋の左手に見える切れ目の「多摩運河」が多摩川と海との境目です。

（川崎側のスタート地点については、「川崎側河口周辺」を見てね。）　　　

河口側には、上の写真の様に東京湾アクアラインの「風の塔」も見えます。

綺麗な遊歩道を快適なウォーキングです。

対岸の川崎側の浮島石油コンビナートの工場群がよく見えます。

（上下の写真の詳細は、「浮島石油コンビナート」を見てね。）　　　　

　　　　　　　　　　

やがて、「ソラムナード羽田緑地」の端まで来ましたが、ソラムナード羽田緑地は、そこで、環八の歩道に合流してしまいます？

仕方ないので、環八通り沿いの歩道を歩けるところまで歩いてみます。

そして、その環八通りの歩道の右側は、何と！、ソラムナード羽田緑地の延長工事中です！

えっ〜！平成31年オープンしたのに、未だ工事してるの？

しかも、延長工事の現場は、ずっと先の方まで続いています・・・

左側をモノレールが走っています。

どんどん歩いて行くと、やがて、写真の「羽田第二ターミナルビル」の「地下入口（羽田空港トンネル）」に突き当たりました。

参ったなあ〜・・・

上の写真のトンネルの右上のビルは、羽田第二ターミナルビルです。

従って、この歩道は、空港ビルの中へと入って行くので、多摩川沿いに歩いて行けるのはここまでみたいです。

仕方なく、現時点では、ここが歩いて行ける河口に最も近い地点だ判断して、ここを”仮のスタート地点”とします。

現在工事中のソラムナード羽田緑地は、完成したら先端が滑走路の手前辺りになりそうな感じなので、完成時に再訪したと思います。

この”仮のスタート地点”から、多摩川の源流を目指して、来た道を引き返します。

多摩川スカイブリッジまで戻って来ました。

橋の近くに、写真の羽田空港船着場があります。

多摩川の源流を目指して、右手に羽田空港の駐機場を見ながら、ソラムナード羽田緑地の遊歩道を、上流へ向かってどんどん歩いて行きます。

やがて、遊歩道沿いのトイレの脇に、写真の道標がありました。

どうやら、ここが「ソラムナード羽田緑地」の入口みたいです。

この「ソラムナード羽田緑地」の入口で立派な遊歩道は終わりですが、更に上流を目指して、多摩川沿いの歩道をひたすら歩いて行きます。

更に多摩川の遊歩道を歩いて遡ります。

ここまで来ると、京急の天空橋駅までもう少しです。

赤い大きな鳥居をくぐって弁天橋を渡ります。

更に天空橋を渡って、京急線の天空橋駅から横浜に帰ります。