昨年、知人のFacebookで寧比曽岳の山頂から北アルプスや富士山が見えることを知った。
　寧比曽岳はかつて東海自然歩道の施設整備や管理の仕事をしていたことから何度も登ったことがあるが、そんなに展望がいい山という印象はない。寧比曽岳は奥三河の真ん中あたりに位置していて、周りは山ばかり。御岳あたりは見えるだろうが、北アルプスとは・・・。
　だが、カシミールで確認すると確かに穂高岳が見える。しかし奥穂まで直線距離で約130kmもあるので、よほど条件が良くないと見えない。当然、空気の澄んだ秋〜冬が狙い目になるのだろう。
　ヤマレコで調べるとなんと山行報告数が一番多いのが1月だった。展望の山だと言うのはよく知られているらしい。知らぬはおのればかりなり、ということか。

　天気図的にはあまり視程は良くなさそうだが、仕事の無い日にバッチリ展望が利きそうな天気に当たるのを待っていたら、いつ登れるか分らないし、来週は寒波襲来の予報なので、取りあえず見切り発車で出かけてみることにした。

　大多賀峠の先の路肩には既に車が2台止まっていた。車道を歩いて峠の登山口まで戻り、鉄製階段を登って山道に入る。

　前回、寧比曽に登ったのは2004年の9月なので、もう20年近く前になる。その時は段戸裏谷から登ったので、大多賀峠から登るのはいつ以来だろう？仕事で登ったはずだから、さらに15年くらい前だろう。確か山頂の壊れて使用禁止になっていた休憩所の状況を確認するためだったと思う。前回登ったときに休憩所が直っていてホッとした記憶がある。

　
　スギやヒノキの暗い植林地の尾根道を行く。勾配は緩やかだが、展望は無い。
　年末寒波の頃はかなり積雪があったらしいが、今はすっかり溶けてしまっている。念のためにスパッツやチェーンスパイクも持ってきたが、荷物になるだけのようだ。

　東海自然歩道なのできっちり整備はされているだろうと思っていたが、丸太階段が壊れたり崩れたりしているところもある。階段の脇や植林地の中に踏み跡が幾つもあり、そちらの方が歩きやすかったりする。

　1時間ほど登り、登山道の周りに落葉樹が混ざり始めると山頂に到着。

休憩所

　休憩所には女性のグループがコンロを出して賑やかに食事をしていたので、邪魔にならないよう山頂ベンチまで行き、展望を確認する。
　心配していたとおり、薄雲がかかっていてクリアには見えない。期待していた白山は雲の中。伊吹山さえ分らず、もやの中に名古屋駅前の高層ビル群がぼんやり見えるだけ。しかし、御岳方面は眺めが良く、乗鞍岳やその向こうの穂高連峰が、霞みながらも見えるのは嬉しかった。奥穂と前穂の間の吊り尾根のカーブが美しい。
　東側は雲が多いので富士山は無理だろうとは思ったが、念のために富士見峠まで行ってみることにした。

左から御岳、乗鞍、穂高連峰

奥穂、前穂アップ

　広い尾根を少し下って登り返すと10分ほどで富士見峠。トイレがあるのだが、使用禁止になっていた。
　左手の灌木の間を少し進むと反射板の切り開きがあり、こちらも寧比曽の山頂と変わらないくらい展望がいい。

　やはり富士山方面は雲ばかり。関東地方は曇りがちとの予報だったのでまさしくその通り。南アルプスも雲の中だが、根性を入れると、ほんとうにぼんやりと赤石岳あたりが見える。 寧比曽から聖岳まで直線距離で約70km。奥穂の約半分の距離だが、まあ、これも仕方ないね。
　こちらは他に人がおらず、風もあまり強くないので、ここでお昼にすることにした。陽だまりの中、カレーヌードルを食べ、コーヒーも飲んでのんびり1時間ほど過ごした。

　帰りは同じ道を戻る。寧比曽岳の山頂は顔ぶれが変わって数組の登山者が休憩していた。

反射板

　展望がいまいちだったので、天気を見計らってまた来なければならない感じだが、登山道の周りが植林地で面白くないので、どうしたものか。裏谷からの方が自然林で変化があるが時間がかかるしなあ。 どこかの林道から登山道のある尾根道にショートカット出来ないものかなあ。などと考える。