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主要諸元
通称名  2026 Z900RS SE
モデルコード  ZR902BTFNN
全長×全幅×全高  2,100mm×815mm×1,135mm
軸間距離  1,465mm
最低地上高  140mm
シート高  820mm
車両重量  217 kg
燃料タンク容量  全容量:17 L
 予備量:3.9L(ランプ点滅)
使用燃料  無鉛プレミアムガソリン
燃料消費率/WMTCモード値  20.5km/L(クラス3-2、1名乗車時)
最低回転半径  2.9m
乗車定員  2名
生産国  日本
型式  8BL-ZR902A
フレーム形式  ZR902A
最高出力  85kW(116PS) /9,300rpm
最大トルク  98Nm(10.0kgf・m) / 7,700rpm
エンジン形式  ZR900SE
エンジン種類  水冷4ストローク並列4気筒
総排気量  948cc
内径×行程  73.4mm×56.0mm
圧縮比  11.8:1
アイドリング回転数  1000〜1200rpm
弁方式  DOHC 4バルブ
バルブクリアランス  EX 0.22〜0.30mm、IN 0.13〜0.21mm
燃料供給方式  フューエルインジェクション(Φ36mm ×4)
点火方式  バッテリー&コイル(フルトランジスタ点火)
スパークプラグ  CR9EIA-9(イリジウム 0.4mm)
プラグギャップ  0.8〜0.9mm
始動方式  エレクトリックスターター
潤滑方式  強制潤滑方式/ウェットサンプ
エンジンオイルの種類  SG、SH、SJ、SL、SM 10W-40
エンジンオイル容量  全容量:4.0L
 フィルター交換あり:3.6L
 フィルター交換なし:3.2L
冷却液量  2.4L
バッテリ型式(容量)  YTX9-BS(12V-8Ah)
トランスミッション形式  常時噛合式6段リターン
一時減速比  1.627(83/51)
ギヤ・レシオ 1速  2.600(39/15)
ギヤ・レシオ 2速  1.950(39/20)
ギヤ・レシオ 3速  1.600(24/15)
ギヤ・レシオ 4速  1.389(25/18)
ギヤ・レシオ 5速  1.217(28/23)
ギヤ・レシオ 6速  1.069(31/29)
二次減速比  2.867(43/15)
クラッチ形式  湿式多板/マニュアルトランスミッション
クラッチレバーの遊び  標準値:2〜3mm
動力伝達方式  チェーン
フレーム形式  トレリス(高張力鋼)、ZR902A
懸架方式(前)  テレスコピック(インナーチューブ径41mm倒立、圧側・伸側減衰力、スプリングプリロード調整可能)
懸架方式(後)  スイングアーム (ホリゾンタルバックリンク、オーリンズ製S46ガスショック、伸側減衰力、スプリングプリロード調整)
ホイールトラベル(前)  120mm
ホイールトラベル(後)  140mm
キャスター  25.0°
トレール  98mm
ステアリングアングル(左/右)  35°/ 35°
フロントサスペンション  オイル量:495+-4mL
 オイル種類:00M01
 油面:125+-2mm
ドライブチェーン(リンク数)  DID525VZ2(114)
ドライブチェーンのたるみ  標準値:30〜40mm
タイヤサイズと空気圧  前:120/70ZR17M/C(58W)、250kpa(2.50kgf/cm2)
 後:180/55ZR17M/C(73W)、290kpa(2.90kgf/cm2)
ブレーキ形式(前)  ブレンボ製デュアルセミフローティングディスク (外径300mm)
キャリパー(前)  ブレンボ製M4.32モノブロック、ラジアルマウント対向4ピストン
ブレーキ形式(後)  シングルディスク(外径250mm)
キャリパー(前)  シングルピストン
ブレーキフルード  DOT4
   
   
   
締め付けトルク
スパークプラグ  13Nm
エンジンオイルドレンボルト  29Nm
オイルエレメント  17Nm
バックミラーロックナット(アッパ)  18Nm
バックミラーナット(ロア)  30Nm
フロントアクスルスライダー(TRICK STAR製)  10〜12Nm