２３日　　八重洲口２３．１０発（高速夜行バス）盛岡行
２４日　　　　盛岡駅６．２０ー６．５１発（八戸行）ーー滝沢駅７．０２
　　　　　　　タクシー馬返し着７．３０ーー出発７．４５
　　　　　新。旧道分岐８．１５（新道に行く）ーー２合目８．４５
　　　　　５合目９．５５ーー８合目小屋１１．１５ーーお鉢火口口１２．１５
　　　　　山頂１２．３０ーー１３．１５発ー（お昼）ー焼走下山口発１４．４０
　　　　　焼け走り登山口１６．４０着ーー国際交流村温泉出発１８．０５
　　　　　大更駅（おおふけ）１８．２８発ー（花輪線）ー盛岡着１９．０２
　　　　　盛岡駅発２２．３０−−八重洲口着６．００

　　　　　３年ぶりに岩手山の入山規制が緩和されました　との嬉しいニュース
　　　　　今回東側の４コースが解禁になったのでさっそく行って来ました
　　　　　往路は滝沢からタクシーで２０分程行った標高６５０Ｍの馬返、　　　　　
　　　　　ここは広い駐車場があり今日は大型バス４台も止まっている
　　　　　木立の間からドッシリとした岩手山を見上げると、標高差１，４００Ｍ
　　　　　がずしんと感じられる、姿も形も堂々とした立派な山だ
　　　　　樹林帯のなかをしばらく行くと大型バスの主か地元の中学生の一団に出会う
　　　　　元気な生徒達としばらくは抜きつ抜かれつ進むと彼らは旧道へ進路を取った
　　　　私達は新道に入ったので急に静かになった
　　　　　樹林帯ー岩場ー低木林帯と上り詰めの急坂で、時々開ける展望や
　　　　　オダマキ、ホトトギス、ウスユキソウなどの草花に元気ずけられ登ると
　　　　　８合目避難小屋に着く
　　　　　ここはコンコンと湧き出る御成清水があり大きな広場で休憩にぴったりの所
　　　　　１５分位で不動平、そこからはもう一登り、外輪山にとりつく
　　　　　火口縁までは砂礫の道でまさに３歩進んで２歩下がる通りの道
　　　　　このころから、トンボの大群が私達を取り巻き、初めて見るこの数に感激です
　　　　　きっと何十、何百万匹などと思いつつ、雄大な景色とトンボが山頂まで続き
　　　　　暑さも忘れてしまいました
　　　　　東側は雲がかかっていましたが、八幡平方面は青空が広がり
　　　　　きれいに見えました、風がないせいか硫黄の臭いはしませんでした
　　　　　
　　　　　帰りは焼け走りコースに下山する
　　　　　このコースのハイライトであるこまくさの群生地に出会うはず
　　　　　例年は６月下〜７月上が最盛期になるらしい、今年は開花時期が長く
　　　　　まさに大群生に出会うことが出来ました
　　　　　山頂から続く斜面１面にピンクの花が咲き乱れ、それは見事でした
　　　　　こんな大群生地を見たのは初めてです
　　　　　今まで登山禁止で守られていたからでしょうか
　　　　　しかし他の植物の侵入も目立ち何時かは負けてしまうのではと気掛かりです
　　　　　ゴロゴロの石や砂礫、むき出しの根っこの繰り返しで足を取られ
　　　　　歩きにくく長く感じた下山道でした
　　　　　コノコースで登山マラソンが行われると聞いてびっくり
　　　　　焼け走り登山口にある国際交流村の温泉は広くてきれい
　　　　　ここでお風呂に入りタクシーを呼んで大更駅へ１０分程
　　　　　盛岡では名物の冷麺を食べなくては、地元の人推薦の駅前にある盛楼閣に行く
　　　　　おすすめだけあって美味しいですよ
　　　　　バスの出発は１０，３０分程良い疲れでよく眠れそう

　　　　　　　

山頂	８合目小屋の水場	外輪山
こまくさ	オダマキ	岩手山

八重洲口ーー盛岡（往復）　　　　１４，１３０円
盛岡ー滝沢　　　　　　　　　　　　　　　２３０円
滝沢ー馬返し’タクシー　　　　　　　　７８５円（１人）
焼け走りー大更.タクシー　　　　　　　６２５円（１人）
大更ー盛岡　　　　　　　　　　　　　　　５７０円
お風呂　　　　　　　　　　　　　　　　　　５００円