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ボトムエンドカスタム
【 作業紹介 】
・フライホイールバランス率変更
低くすると回転上がり、落ち共に鋭くなりますが、低回転での粘りが低下しますのでビューエルのような
比較的軽量な車両に向いています。
作業上、左右フライホイールの慣性モーメントを揃えますので余計な振動が減少します。
レシプロ重量を大幅に変更した場合もこの作業が必要となります。
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・ボアアップ、ストロークアップ
883→1200cc化からケースボーリングが必要なものまで承ります。
ボアの大きさにより、シリンダーのメーカーをこちらで指定させていただく場合がございます。
キット品から特注品までご相談ください。
上記の作業は一例です。
その他多くの項目がございますので、詳細はお問合せ下さい。
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