2010年2月上旬 ワイスホルン
今回はせっかちさんが運転手。
せっかちさんは、朝6時前には出発しているのだ。
皆のお宅を回って出発なのだ。
ん？
スキーを持たずに来た人が居るぞ！？
え？スキーをロッカーに預けっぱなし！？
一旦、スキー場のロッカーまでスキーを取りに行くのだ。
スキーを回収し、ワイスホルンについたのは9時過ぎ。
準備してCATの乗車券を買って搭乗。
その日の第１便に間に合った。幸先いい。
ノートラの斜面を上がる。
CATで930mまであげてもらう。
ここから登る。9時40分くらい。
急に晴れてきた！日頃の行いのおかげです！
(クリックで拡大)
今日の滑走予定は東斜面と南斜面。
まずは、晴れているうちに目の前のメローな斜面を滑っておきたい。
ってことで、まずは、東斜面を滑っちゃうことに決定！
私とアラマンは偽ピークの手前からより滑りやすそうなスタート地点に
移動
x-papaとせっかちさんは偽ピークハント。
北斜面。
x-papaがこっちも滑りたさそうにしていたが、
もう東面と決定しているので却下。
またの機会なのだ。
（クリックで拡大）
最高の天気のなか、メローに滑れてヒャホー！
10:40 780mから登り返す。
11:30 ワイスホルンのピークハント完了。
曇ってきたが、山頂なのに無風。
ピークでラーメン食えるなんて信じられません。
今度は南斜面を滑るため、ピークから南南西の方向にあるポコに移動
このあたりから、フラットな斜面に見えるのに、実は段差があったり、と
妙に雪面の凹凸が見づらい。
12:40 目標のポコです。
がしかし、斜面が見づらいので、しばし、穴を掘って太陽を待つことに。
1時間ほど待ってみるも、太陽は出てこない。
といっても、まだ13:30なのだ。時間はまだある。
天気図も、等圧線の間隔は広く、それほど急激に悪化するような
感じではない。今に明るくなるよ。
もう少し待とう。
ただ、じっとしているとちょっと寒いのか、x-papaがツェルトをだす。
きっと使ってみたかったのでしょう。
それを見ると、「私も持ってますよ」と言わんばかりに
せっかちさんもツェルトを出してしまう。
確かにツェルトの中は快適だ。
しかし、その快適さが、外界の変化を見て見ぬものとしてしまう。
ここに着いたときより、明らかに天候は悪化しているが…
「もう少し待ちましょう」
14:30 まだ天候は回復せず。視界なし。
目的の場所をゆっくり滑り降りるならまだ時間があるが、
トラックバックでスキー場に戻るなら結構いい時間だ。
通常なら、確実な方法はトラックバックだが、この視界では
セッピを踏み抜く恐れがゼロではない。
がしかし、初めての斜面を視界が利かないなか降りるのも
確かに、よろしくはない。
沢に急な箇所があるのだ。
正直、どう動こうにも決め手にかけるのだが、
とどまっていると更に状況を悪くする。
どうしようか。
で、沢が深くなる手前まで降りて、スキー場側にﾄラバー
ということになった。
が、しかし！
待っている間に積もった雪がスパスパと割れる。
もっと待っていたらやばかったかも。
なんとか緩斜面を選択し、木が生えているところまで降りてきた。
つうことで、今回は
・ハゲで長時間待ってはいかん。
身動きが取れなくなってからでは遅い
どうしても、天候を待ちたいのなら、面倒でも一旦下って、安全なところで。
ってことでしょうな。
ま、無事に帰れて何よりでした。
ルート図。クリックで拡大。
動画は以下からダウンロードしてくだされ
| 動画ダウンロード(違いはサイズのみです) | |
| 大きなサイズ 640x480 34Mbyte |
小さなサイズ 320x240 7Mbyte |
BGMは適当にフリーの楽曲を使用させてもらっています。
使用時の約束のリンクです。
CATに関しては、見るHP毎に値段が違うのだが、以下が原因のようだ。
・年度によって違う。
・経営が２つある。
1.通称？ニセコワイススキー場。リフト跡沿いに運行。
ニセコワイス観光株式会社が運営。今期はやっていない模様。
http://www.niseko-weiss.co.jp/
TOPページからCATにアクセスできない。
2.通称？ワイスホルンスキー場。今回のCAT。
http://www.nisekoweiss.com/
こちらもHPの更新は放棄している模様。
正式名称として国設ニセコ ワイススキー場と謳っている…
それにしても、このそっくりなURLは…
つうことで、下調べでは下は1回800円から上は1回3,800円まで。
行ってみるまで訳わからん状態だったが、今回は1回1500円。
