(3) 蒸気機関車天国・阜新 その1

遼寧省阜新市 / 中国

撮影: 2012/3, 制作: 2015/4

2012年の3月に、中国遼寧省阜新(フーシン)を訪問しました。阜新は北京と瀋陽の中間に位置する炭鉱の町です。その炭鉱が経営する専用鉄道では、ほとんどの列車が蒸気機関車で運転されており、10両を超える上游型(ShangYou, 略称SY)蒸気機関車が活躍していました。中国広しと言えども、最後に残った貴重な蒸気機関車天国です。

Ping'an, Fuxin Coal Mine Railway

		Fuxin Coal Mine Railway 夜明けの阜新機務段(機関区)です。3月の後半でしたが、外気温は氷点下7℃でした。寒い朝は煙が空高く上がりますので、蒸気機関車の撮影には最適な気候です。
		前作でご紹介した洛陽では、たった1両の機関車しか見ることが出来ませんでしたが、ここではいきなり3両が目の前に並んでいました。しばらくすると機務段の側線から単機の回送機関車が現れました。
		待つほどのこともなく、次から次へと蒸気機関車が出てきます。
		あたりが少しずつ明るくなってきました。バックに見える火力発電所の煙も、朝日に赤く染まっています。
		動輪がきれいに見える高さまで朝日が差してきました。車輪に色を塗る習慣は日本に無いので、大きな赤い動輪を見ると中国に来たという感じがします。
		SY1397号の仕業点検をしているところです。外観にうっすらと錆が出ていますが、中国では余り気にしないようです。どういう訳か1つ目の動輪だけ色が塗られてません。

↑機関士さんたちは、皆さんフレンドリーでした。 ←SY1818号も動き出しました。

		朝日がSY1397号のボイラーに反射しています。こうやって間近に見る標準軌の機関車は、とても迫力があります。
		朝の通勤列車がやって来ました。古めかしい緑色の客車(緑皮車)を連結しています。流し撮りで撮ってみました。冒頭の写真と併せてご覧下さい。
		少し拡大してみました。機関車はSY1319号です。 終点の平安(Ping'an)駅の手前、数百メートルの地点で撮影しています。
		平安駅に到着した客車列車を車庫へ回送して行きます。

		右奥が平安駅、手前に踏切があります。
		踏切を渡る回送列車です。
		平安駅では踏切をはさんで頻繁に入れ換え作業があります。次々と機関車がやってきますので、ここに立っているといつまでも飽きることがありません。
		踏切を渡るオート3輪のタクシーです。古めかしく見えますが、運転席の風防がモダンな曲線のデザインになっています。客室の風よけは、ビニール製です。
		踏切には、近所の子供が遊びに来ていました。この子は機関車を見るのが日課だそうです。   「蒸気機関車天国・阜新 その2」へ続きます。