NeoFT構想/外部仕様案

TransportTycoonDX式ダイヤ設定

  • 投稿者: C477?
  • 優先順位: 重要
  • 状態: 提案
  • カテゴリー: ダイヤ運行・車両管理
  • 投稿日: 2004-03-17 (水) 13:06:06

メッセージ

ダイヤ設定方法の基本はTransportTycoonDXに倣う。
すなわち、ダイヤを設定したい列車を選択し、
停車駅を停車順に選択してリストを作成する。

TransportTycoonDXに倣う点

  • 駅を停車順に選択して停車駅リストをつくる。
  • 駅間が線路で結ばれていれば、経路は自動決定。
    ポイントの切り替え指定不要。
  • 駅ごとに「Non-stop(通過)」「Load(満車待ち)」「Unload(空車)」などのオプション指定が可能。

FreeTrainなどに倣い拡張する点

  • オプションで停車ホームを指定できる。
  • オプションで発車時刻を指定できる。
  • オプションでポイント切り替えをマニュアル指定できる。
  • 増結運転の指定が可能(★UI要検討) ややこしそうなので当面保留
  • 作成したダイヤを他の列車にも簡単に適用できる。

NeoFT独自の機能

  • 駅到着予想時刻の表示→時刻表の生成。
    絶対時刻、相対時刻表示の切り替えが可能。
  • 各駅では、発車時刻(絶対指定)または停車時間(相対指定)ができる。

  • simutransのように乗客が○%乗ったら発車というようにしてほしい -- XXX? 2004-04-10 (土) 18:59:11
  • うーむ、TTDX系を基本にするなら、確かにそういう指定は有効なんですが、駅の乗客数に関してはA4やFTの時間による待ち乗客数変化を導入しようと思っているので、相容れないのです。だって、朝7時に出勤のために乗り込んだのに、発車するのは3時間後か、はたまた一週間後かもしれないなんて、馬鹿げてるとは思いませんか?一度乗り込んだ乗客は一時間も待たされたら、降りてしまうようにすべきと思います(実際は発車時刻の時の駅の待ち乗客数が列車の乗客数になる)。なので、下手すれば永遠に○%に達しないのです。 -- 477? 2004-04-10 (土) 20:45:53
  • Simutransのような「○%方式」は、貨物に限ってで構わないと思います。 貨物の概念があればですが。 -- Czell? 2005-01-21 (金) 22:01:57
  • そうですね。貨物の場合は、そういった指定方法も検討してみましょう。 -- 477? 2005-01-22 (土) 12:52:34
  • A7のように対向列車が着たら発車とか、列車番号指定でその列車が着たら(または、その列車が発車してから○分後になど)発車とかもどうでしょうか? -- 2005-07-15 (金) 20:14:06
  • ほぉ、A7はそういう設定があるんですね。あると便利でしょうから、前向きに検討しましょう。 -- 477? 2005-07-16 (土) 14:00:19
  • 列車番号指定はA7にはありませんが、あったらダイヤを組んむのが難しく思う方も多少簡単になると思います。 -- 2005-07-16 (土) 21:47:58


Last-modified: 2008-05-10 (土) 00:39:33 (944d)