2024年1月22日(月)の放送内容
羽田空港事故 脱出までの18分間
18 TENSE, SMOKY MINUTES: THE EVACUATION
#881_2024年1月5日のニュース
The evacuation of all 379 people from the burning plane is being called a "miracle" by some overseas media.
- 379人全員の避難は、その燃えている飛行機からの、｢奇跡｣と呼ばれています、一部の海外メディアによって。
We take a close look at the tense 18 minutes of the escape.
- 私たちは、詳しく見ます、緊迫した18分間を、その脱出の。
Around 5:47 p.m., the two planes collided. The passenger jet skidded along the runway for about a kilometer.
- 午後5時47分頃、その2機の飛行機は衝突しました。その旅客機は滑走しました、滑走路上で、およそ1キロにわたって。
When it came to a halt, the pilots were initially unaware a fire had broken out. But then, smoke began to fill the cabin.
- それ(旅客機)が停止したとき、パイロットたちは初めは認識していませんでした、火災が発生していたことを。しかしその後まもなく、煙が充満し始めました、その機内に。
The evacuation began from two exits at the front, close to the cockpit.
- 避難は始まりました、前方の2つの出口から、コックピットに近い。
Five of the remaining six exits were blocked by fire, leaving only one emergency exit at the left rear of the plane.
- 残り6つの出口のうち5つが、ふさがれました、火災によって、非常口1つだけを残して、その機体の左後方の。
The cabin crew must have permission from the cockpit to open an emergency exit.
- 客室乗務員は、許可がなければなりません、コックピット(にいる人)からの、非常口を開けるには。
But the intercom system at the rear of the plane no longer worked, making communication impossible. The crew opened the door on their own initiative.
- しかし、機体後部のインターフォンシステムがもはや機能せず、通信が不可能になっていました。乗務員はそのドアを開けました、彼ら独自の決断で。
The captain was the last person to leave the plane at 6:05 p.m.,18 minutes after landing.
- 機長は、最後の人でした、その飛行機を離れた、午後6時5分に、着陸の18分後の。
※番組やホームページで題材にする英語