2023年9月19日(火)の放送内容
ロンドン排ガス規制区域 拡大へ
LONDON'S CLEAN-AIR TOLL EXPANDED TO ENTIRE CITY
#817_2023年8月29日のニュース
Driving in London just got a lot more expensive with a controversial anti-pollution measure taking effect citywide.
- ロンドンで運転することはたった今なりました、大幅に高く、ある物議を醸す汚染防止対策が市全域で効力を発したことに伴い。
From Tuesday, if your vehicle doesn't meet emissions standards, you'll have to pay to enter the capital.
- 火曜日から、もしあなたの車が、排ガス基準を満たさないと、あなたは(料金を)払わなければなりません、その首都(ロンドン)に入るために。
The "Ultra Low Emission Zone" was introduced in 2019, but only for a part of the city center. Now it covers the whole of Greater London.
- ｢超低排出ゾーン｣は導入されました、2019年に、しかし、市の中心部の一部に対してのみ。今ではそれは対象にします、グレーター・ロンドンの全域を。
Entering the zone in a non-compliant vehicle will cost 12 pounds 50, or about 16 dollars.
- 規制に対応していない車でそのゾーンに入ることは、かかります、12.5ポンド、つまりおよそ16ドル。
The idea is to improve London's air quality. But the plan has faced strong opposition from people already struggling with a cost-of-living crisis.
- その(ロンドン排ガス規制の)意図は、改善することです、ロンドンの大気の質を。しかし、その計画は強い反対に直面しました、すでに生活費の危機で苦しんでいる人々からの。
They say the toll penalizes those who can't afford the latest vehicles.(Citizen)
- 彼らは述べています、その通行料金は不利にしていると、最新の車を買えない人々を。
"It's wrong. Absolutely wrong. And it's hitting the poorest people in society. Everything in this country's gone up."(Citizen)
- ｢それは間違っています。完全に間違っています。そして、それは打撃を与えています、社会で最も貧しい人々に。この国の全ては値上がりしました。｣
"It's not like central London, where you can jump on a bus, jump on a tube, anything like that. We need our vehicles."
- ｢ロンドン中心部とは訳が違うんです、そこではバスに飛び乗ったり、地下鉄(の1つの電車)に飛び乗ったり、そういうことができたりします。私たちは必要としています、私たちの車を。｣