はじめに

現在のJR五日市線の前身である五日市鉄道は、石灰石輸送を主目的に大正１４年（１９２５年）４月２１日、拝島・武蔵五日市間（１１．１ｋｍ）が最初に開通し、蒸気機関車が走りました。同年９月２１日には、武蔵五日市・武蔵岩井間（２．８ｋｍ）が、開業しました。武蔵五日市・武蔵岩井間は昭和４６年２月１日に旅客営業が廃止されました。大久野までの貨物営業だけが存続しましたが、昭和５７年１１月１５日に貨物線としても廃止になりました。

平成１３年（２００１年）８月、五日市鉄道廃線跡「武蔵五日市・武蔵岩井間」を歩き、写真に収めてきました。
平成１７年（２００５年）６月、再び、この廃線跡を歩き、写真に収めてきたので、写真を追加しました。
平成１７年（２００５年）９月、再び、この廃線跡を歩いてきたので、写真を追加しました。
平成２５年（２０１３年）３月、再び、この廃線跡を歩いてきたので、写真を追加しました。
平成２８年（２０１６年）２月、再び、この廃線跡を歩いてきたので、写真を追加しました。
平成２９年（２０１７年）４月、再び、この廃線跡を歩いてきたので、写真を追加しました。

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