恵那山に登ってきた。名古屋から日帰りできる百名山だ。４つの登山ルートがあるが、今回頂上への最短ルートである、長野県側の「広河原ルート」を選択した。

朝５時過ぎ自宅を出発。Ｋ君との待ち合わせ場所の上小田井駅へ。Ｋ君の車で上小田井を６時１５分出発。中央高速道で一路登山口へ向かう。天気も良く、中津川付近からどっしりと構える恵那山が現れる。岐阜県側からのルートは、中津川ＩＣで下りて登山道へ向かうが、広河原ルートは、恵那山を貫く８．６ｋｍの恵那山トンネルをくぐって、園原ＩＣから登山口へ入る。

７時３０分、ゲート前駐車場に到着。３０〜４０台の駐車スペースも、この時間すでに満車に近い状況だった。関東方面、関西方面のナンバーも散見される。百名山だからか？

駐車場から登山口までは林道を歩く。落石の危険があるため、登山口までの林道は車では行けない。途中数か所で大きな石が林道を遮っていた。約３０分歩くと登山口だ。「安全の碑」と書かれた慰霊碑を兼ねたポストに登山届を入れて登山開始。

まず、沢を渡す橋を渡って登りとなる。数年前、増水時にこの橋が流され、無理にこの川の中を渡ろうとした夫婦が流され、奥さんが亡くなられたらしい。「増水時渡行禁止」と看板が掲げられていた。亡くなられた方には、申し訳ないが自己責任の部分もあるのではなかろうか。そもそも天気予報等で山行を決行するかどうかの決定もしかり、増水している沢を何が何でも渡ろうとする理由があったのか。山登りは、常に冷静な判断が求められる。


　　　　　　　　　　恵那山広河原登山口　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　登山口の沢にかかる仮設橋

さて、いきなり急登である。最短＝急登であることは、わかっていたが、ちょっときついものがある。このルートは、９年前に開かれた新しいルートであるが、登山道は良く整備されていた。地元の方が整備しているらしい。途中２ヶ所で、登山道を邪魔する笹を切り開いている方がいた。

ただ、このルートは、ポイントとなる場所とか、休憩地点が少ないため、標識が少ないし、頂上までのおおよその時間がわかっていても、今標高はどのくらいなのか、頂上まで後どのくらいかかるのかは、地図を読んで推測することになる。５万分の１の地図にもポイントが表わせていない。読図の必要性を感じた。登山道は、迷うことはないため、ほとんど地図は見ないが、こういうところでしっかり訓練した方がいいと、後で思った。

２,１９０ｍの頂上に１１時１５分に到着した。登山口を出発してちょうど３時間だ。それにしても標高差１,１００ｍを３時間で登るのだから、急登であることは間違いないだろう。


　　　　　　　　　　恵那山山頂　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山頂付近

頂上からの眺望は全くもってない。登ってくる途中で「中央アルプス」「南アルプス」を薄らと眺めることができたが、頂上は木々で覆われていて開けていない。頂上付近で持ってきたおにぎりで昼食を取った。Ｋ君の持ってきたストーブでお湯を沸かしてコーヒーをいただいた。

頂上付近で約１時間過ごして下山することとした。（１２：１５）来た道を下山するが、上から見ると、やはり急登だったことを知ることができる。途中２ヶ所で休憩を取ったが、標高差１,１００ｍを２時間で下山した。

登りも悩まされたが、下りも小さな虫に悩まされた。顔や手にまとわりついてくる。耳の中に飛び込んでくる。季節のせいなのか、この山に多いのか。蚊取り線香をぶら下げて登ってくる人もいた。

下山して、登山口の沢で頭から水をかぶった。気持ちいい。夏を思わせる気候で暑かったので最高に気持ち良い。登山口から林道を歩いて駐車場へ帰ってきたのは３時前だった。

園原ＩＣに入るまでに、月川温泉があるのをあらかじめ調べていた。近くの昼神温泉ほど知られていないので人も少ない、一軒宿の温泉だ。日帰り入浴し、缶ビールで打ち上げて（気の毒だけどＫ君はノンアルコール）名古屋へ。

山の楽しさは、選択したコースにもよる。ガイドブックによれば、「神坂峠ルート」は、時間はかかるが、御嶽山、中央アルプス、南アルプスを眺めながら登れるようだ。今度登るときは「神坂峠ルート」にしよう。

今回の山行、「百名山」を登ったという軌跡は残ったが、山登りはそれだけではないと思っている。百名山に拘って登っている人が多い。それも否定はしないが、私は、楽しい山登りができればいいと思っている。自分が求めている山は何だろうと考えさせてくれる山旅だった。

年度別登山口へ

　　山岳名登山口へ　　　トップページへ