高性能電動船外機の検討 現在、市販されている電動船外機はレンタルボート用としての耐久性が不明である。 またプロペラやモーター減速比は低速用なので基本的に15KT以上の高速には適さない と思われる。 そこでガソリン船外機のロワーユニットを流用して高速向け試験電動船外機を試作し 推進性能を検討する。 下図は同じように改造した電動船外機の例である。
現在、市販されている電動船外機はレンタルボート用としての耐久性が不明である。 またプロペラやモーター減速比は低速用なので基本的に15KT以上の高速には適さない と思われる。 そこでガソリン船外機のロワーユニットを流用して高速向け試験電動船外機を試作し 推進性能を検討する。 下図は同じように改造した電動船外機の例である。