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レクサスのV8 5000ccにスーパーチャージャーで600ps


レクサスのV8 5000ccにスーパーチャージャーで
600ps
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… 19/10/03(木)05:09:27 IP:2404:7a83.*(ipv6) No.1943883 del そうだねx1
大排気量にターボはキツイか

… 19/10/03(木)05:17:31 IP:106.154.*(au-net.ne.jp) No.1943884
ドリフトの人がこれあまり出力上げられる強度が無いって言ってた気がする

… 19/10/03(木)20:51:30 IP:2001:268.*(ipv6) No.1944088
トヨタもやっと技術が上がってV型エンジンを作れるようになった
他メーカーの15年遅れてる

>No.1943884
日産以外はそんな感じだな
丁度の強度だからパワー上げればどこかが壊れる

… 19/10/03(木)21:15:03 IP:240f:5f.*(ipv6) No.1944096
今どきの発動機はチューンする余地なんて残さない
最適化設計になってんじゃないの

… 19/10/03(木)21:36:01 IP:116.254.*(t-com.ne.jp) No.1944104
重くせずに丈夫にできるならどこもやるからな
丈夫がいいに決まってんだし

… 19/10/03(木)21:42:20 IP:59.190.*(eonet.ne.jp) No.1944106
アルミブロックやめたら強度あがるんじゃないの

… 19/10/03(木)23:23:06 IP:240d:1a.*(ipv6) No.1944149
でも海外勢ってすぐターボ付けて馬力2倍とかの
ハイパフォーマンスモデルすぐ出してるような

… 19/10/03(木)23:52:36 IP:175.28.*(bbiq.jp) No.1944158 del そうだねx2
>でも海外勢ってすぐターボ付けて馬力2倍とかの
>ハイパフォーマンスモデルすぐ出してるような

短命なんじゃないの?

… 19/10/04(金)00:50:38 IP:119.230.*(eonet.ne.jp) No.1944162
1570117838761.jpg-(269352 B) サムネ表示
269352 B
これ485psから600psに変わったR35

2tも無いから速いよー 0→100km 3秒justだ

… 19/10/04(金)02:00:57 IP:240b:12.*(ipv6) No.1944170 del そうだねx1
一千万もして600馬力もあるのに3秒もかかるって
逆にすごいね

… 19/10/04(金)03:42:44 IP:2400:4052.*(ipv6) No.1944175
スーパーチャージャーじゃ立ち上がりが遅いから電動アシスト・コンプレッサーにしたらいい

… 19/10/04(金)06:21:39 IP:118.236.*(so-net.ne.jp) No.1944181 del そうだねx2
>一千万もして600馬力もあるのに3秒もかかるって
>逆にすごいね
何と比べてるんだろう、バイク?
コスパで言うなら世界トップレベルの車だと思うけど

… 19/10/04(金)07:34:16 IP:113.38.*(ucom.ne.jp) No.1944188 del そうだねx4
>IP:119.230.*(eonet.ne.jp)
お前の乗ってるのは初期型のふつーのやつやんけ

… 19/10/04(金)10:11:21 IP:182.251.*(au-net.ne.jp) No.1944210 del そうだねx2
1570151481861.jpg-(98269 B) サムネ表示
98269 B
>トヨタもやっと技術が上がってV型エンジンを作れるようになった
あんまり褒められたら照れちゃうぜ

… 19/10/04(金)10:22:33 IP:202.78.*(j-cnet.jp) No.1944212
1570152153071.jpg-(158933 B) サムネ表示
158933 B
V10のM5に後付ターボを!
そこに付けるのかよ!

… 19/10/04(金)10:31:40 IP:219.102.*(nttpc.ne.jp) No.1944214 del そうだねx1
>トヨタもやっと技術が上がってV型エンジンを作れるようになった


… 19/10/04(金)10:35:28 IP:219.102.*(nttpc.ne.jp) No.1944215 del そうだねx8
トヨタはV6どころかV8V12まで作ってたのを知らないのかな

… 19/10/04(金)13:08:01 IP:124.154.*(nttpc.ne.jp) No.1944235 del そうだねx1
トヨタ(YAMAHA)

… 19/10/04(金)14:09:19 IP:121.103.*(so-net.ne.jp) No.1944250 del そうだねx4
>トヨタ(YAMAHA)
こういう奴ってフィアット124はマツダ、アストンマーチンシグネットはトヨタとか言うのかね?

… 19/10/04(金)14:19:01 IP:221.22.*(bbtec.net) No.1944254
>V10のM5に後付ターボを!
>そこに付けるのかよ!

エンジンルームがギッチリで入らないんじゃないかな
というか水しぶきがかかる場所にタービンを置いて良いのかと思う
アッチッチの部分に水バシャーしたらハウジングがいつか割れそうな気がする

… 19/10/04(金)15:31:56 IP:49.129.*(mesh.ad.jp) No.1944277
>アッチッチの部分に水バシャーしたらハウジングがいつか割れそうな気がする
そこなら排気温度も下がってるだろうからそこまで熱くならんのでは?
まぁもし割れても外しやすいから問題ないんじゃないかな

… 19/10/04(金)15:56:55 IP:131.129.*(asahi-net.or.jp) No.1944285
>というか水しぶきがかかる場所にタービンを置いて良いのかと思う

タイヤとタービンの位置関係は、911みたいだな

後輪より内側だし、直には水しぶきはかからないんじゃない?

… 19/10/04(金)16:38:35 IP:220.107.*(ocn.ne.jp) No.1944288
>そこに付けるのかよ!
排気管と隣接してる部分はともかく
他はバンテージ外した方が空気冷えそうだ
あとスロットルレスポンスが気になる

… 19/10/04(金)16:52:19 IP:131.129.*(asahi-net.or.jp) No.1944293
書き込みをした人によって削除されました

… 19/10/04(金)18:58:47 IP:60.71.*(bbtec.net) No.1944331
>そこに付けるのかよ!
触媒の後っぽいけど排気エネルギーロス多そうだ

… 19/10/04(金)19:07:13 IP:221.94.*(bbtec.net) No.1944332
小さい車だとありがちな場所
https://youtu.be/mv5RgioWZ9M?t=198

… 19/10/04(金)19:23:23 IP:175.28.*(bbiq.jp) No.1944341
>コスパで言うなら世界トップレベルの車だと思うけど

トップレベルじゃなくて間違いなくダントツで頂点の車だよ。
同列で語れる車が無い。
長距離ドライブするのに安心して出かけられる唯一のスーパーカーだと思うよ。

… 19/10/04(金)19:28:53 IP:175.28.*(bbiq.jp) No.1944343
あ・LFAも安心ではあるけど、値段的に同列ではないね。

… 19/10/04(金)20:59:11 IP:2409:253.*(ipv6) No.1944374 del そうだねx3
1570190351870.jpg-(10843 B) サムネ表示
10843 B
>>そこに付けるのかよ!
トヨタのV8ターボ…

… 19/10/04(金)23:19:09 IP:123.230.*(eaccess.ne.jp) No.1944415 del そうだねx1
>トヨタもやっと技術が上がってV型エンジンを作れるようになった
へーここで前V6より直6の方がコスト高くて難しい言われたけどな
彼はマツダ好きみたいだったからスカイアクティブ亜空間理論だったかも知れないな

… 19/10/05(土)01:58:57 IP:106.154.*(au-net.ne.jp) No.1944447
直列はそのままの事。何も考えて無い
100年前かよ
[リロード]09日06:07頃消えます

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