更新日 2012年04月01日
| 車名 | メルセデスベンツ ＣＬＫ２００ |
| グレード | − |
| 型式 | ＧＦ−２０８３３５ |
| エンジン型式 | 1114 |
| エンジン種類・排気量 | ＳＯＨＣ 直列４気筒 1998cc |
| 最大出力・最大トルク | 136ps/5500rpm 19.4kg･m/4500rpm |
| 全長ｘ全幅ｘ全高 | 4565mm x 1720mm x 1375mm |
| 車体重量 | 1380kg |
| 駆動方式 | ＦＲ |
| トランスミッション | ５速オートマ |
| フロントサスペンション | ダブルウイッシュボーン」 |
| リアサスペンション | マルチリンク |
| 主要装備 | フル装備 |
| 標準タイヤサイズ | ２０５−５５−１６ |
| 標準小売価格 | ４，９００，０００円 |
＜概要＞
W208系Cクラスのシャシーをベースとした4人乗り2ドアクーペでモデルナンバーはC208。
エンジンは直列4気筒2.0SOHC、直列4気筒2.0SOHC＋コンプレッサー、V型6気筒3.2SOHCの３種類がラインナップされ、5速ATを組み合わせている。
サスペンションは安定性を重視し、全体的にエレガントなコンパクトラグジュアリークーペに位置づけされいる。
国内販売は1997年9月からで、CLK320は左ハンドルのみ、CLK200は右ハンドルのみの設定であった。
次モデルのC209にモデルチェンジする2002年4月までの.5年弱までに、マイナーチェンジを数回繰り返し、アバンギャルドモデルも投入されるとともにメーカーオプション設定も豊富であった。