名鉄 ７７００系
昭和４８年に登場した一般型の平運転台をもつ車両です。
登場当時は４両組成と２両組成がありのち２両組成は特急車化、４両組成も平成２年に中間車２両を抜き２両組成になった。
その抜かれた中間車は７０００系４両組成に組込み６両組成になった。
特急車化した２両組成は正月輸送など多客時に走る臨時特急用として活躍し平成１１年５月１０日のダイヤ改正で特急運用を終え現在急行・普通列車とし活躍中。
☆平成１５年２月14日最後の白帯車（７７１５F）が舞木へ回送され白帯はなくなりました。
☆平成21年（2009年）6月29日（月）に白帯車（7711F）復活しました。
☆平成22年2月1日（月）から「7000番代最終章！7700系さよなら系統板」の掲出
☆平成22年2月26日（金）定期運行の終了予定。
特急運用で活躍した７７００系特急「豊川稲荷」行き
犬山橋
1999/1/7
７７００系の交換
2010/2/13
７７００系（7711F）＋７０００系（7011F）パノラマカー 白帯車復活記念イベント
2009/7/12
７７００系＋７７００系 急行 犬山
2009/1/4
７７００系＋７７００系
2009/1/4
７７００系＋７７００系とMRM１００形モノレール
2008/12/27
御嵩行き
2004/4/25
新可児行き
2004/4/25
最後の白帯車団体（７７１５F）
小牧線
2003/2/09
７７００系白帯の並び
2002/1/14
7700系白帯車 急行 羽島市役所前
2001/9/18
7700系（白帯車）＋5300系＋7000系
2001/6/3
７７００系＋５７００系新鵜沼行き急行
2000/3/１7
白帯を消した７７００系＋７０００系
新岐阜
1999/9/20
