名鉄 ７０００系 パノラマカー （P４）
昭和３６年に登場した日本で初めて運転室を２階に上げた前面展望車はパノラマカーの愛称で親しまれています。
一部は特急用に改造し名鉄特急「白帯車」として平成10年春のダイヤ改正まで運用していた。
平成19年度3月末には9編成４２両までに激減し平成20年度（2008年）6月29日のダイヤ改正で
7000系パノラマカー 4両組成×3編成（予備１編成）を残すだけとなった。
☆平成２０年（2008年）10月19日に７０１１Fが白帯車復活となった。
☆同年12月26日をもって定期運行を終えた。
☆７０１１F白帯車が平成21年（2009年）8月30日が最後の団体運転となった。
犬山橋を渡る７０００系白帯車
2000/3/12
7000系（7011F）個人主催最後の団体列車
2009/8/22
7000系（7011F）団体列車
2009/7/19
７０００系（7011F）「ＭＲＭ ７０１１Ｆ ＴＯＵＲ」団体列車
2009/5/23
名称列車 カルテット「木曽川うかい」
2009/5/16
郷瀬川の桜と７０４１F
2009/4/10
３５００系と７０００系（団体列車）
2009/3/15
7000系（7041F）パノラマカー
2008/12/20
7000系白帯車と6000系
2008/10/26
急行 鵜沼 7000系＋5300系（7041F+5301F）
2008/12/17
7000系パノラマカー白帯復活記念号（7011F）
2008/10/19
7000系パノラマカー（7011F）快急 佐屋行き
2008/8/9
７０１１F車内
2008/7/13
７０００系＋５３００系
2007/7/7
7000系＋7000系 急行 新鵜沼行き
2007/1/4
7000系＋7000系 準急 内海行き
2007/1/4
ラッピングトレイン「デカレンジャー号」
７０１１F
犬山経由 新岐阜・新可児
2004/5/21
７０００系白帯＋７０００系
2002/5/12
白帯車
西枇杷島
1999/5/30
７０００系の並び
常滑
1998/10/18
