福岡市交通局

1000N系 （1981.7.26～/1997～）
姪浜⇒福岡空港　2004.8 姪浜駅

　1000系は1981年の地下鉄開業（空港線の一部）時から走っている車両で、車体の青と白の帯は、玄界灘を表しています。ＪＲ筑肥線との直通運転のため、運転台が２種類取り付けられています。1997年より車両の改造を行い、ＶＶＶＦ制御に変更・車椅子スペースの設置などがされ、1000N系として生まれ変わりました。
　1982年ローレル賞。

2000系 （1993～）
筑前前原⇒福岡空港　2004.8 姪浜駅

　1993年の福岡空港延伸に伴って投入された車両で、デザインに丸みを持たせ、近代的なフォルムになっています。地下鉄・ＪＲ両区間を一つの運転台で制御できるようになりました。

3000系 （2005～）
天神南⇒橋本　2006.4 天神南駅

　新しく開業した七隈線用の車両で、九州初の鉄輪式リニアモーター（最近流行りの）で走行します。規格が空港・箱崎線とは全く違うため、車両も1000・2000系とは大きく異なります。ATOによる無人での全自動運転が可能です。