|
|
 |
 80系を受け継いだ湘南色。 （03.9 東京） |
 |
 |
 湘南色の1000'番台。タイフォンの位置が低い。 （03.9 東京） |
 JR西日本のいわゆる「鉄仮面」。貫通幌の台枠には、阪和色の名残が。 （06.12 天王寺） |
 |
 |
| 湖西線向けに製造された寒冷地用の700番台。写真は、高速化工事後の5700番台。 （12.7 越谷） |
 原型ライトの鉄仮面。 （07.8 広島） |
 |
 70系を受け継いだ横須賀色。 （09.9 安房鴨川） |
 |
 |
 横須賀色の1000'番台。タイフォンの位置が低い。 （04.5 千葉） |
1500番台は、ヘッドライトとタイフォンが標準よりやや上に位置する。 （07.2 本千葉） |
 |
 |
 原型ヘッドライト。 （93.6 千葉） |
 前面強化工事後しばらくは、銀色に帯を配した簡易的な塗装であった。 （93.6 千葉） |
 |
 |
 153系を受け継いだ阪和快速色。 （06.12 美章園） |
 シールドビーム化された阪和快速色。 （08.12 御坊） |
| Photo is Coming Later. |
 関西線快速色 |
 |
 113系の広島支社転属に伴い、瀬戸内色が登場。 （05.12 広島） |
 |
 |
 シールドビーム化された瀬戸内色の先頭車。 （05.12 広島） |
 簡易シールドビーム化工事の異色な先頭車。 （13.1 向洋） |
 |
 |
 JR西日本のリニューアル色。 （13.1 広島） |
 広島リニューアル色。白色ベースで裾に茶色の帯が加わる。（13.1 広島） |
 |
 |
 裾部の塗り分け位置にクリーム色を配した嵯峨野ワンマン色。現在は消滅した。 （11.3 福知山） |
 小浜線用の小浜色。3編成のみの塗色。現在は消滅。 （06.12 貴生川） |
 |
 |
 京都地域色。 （11.3 京都） |
 京都地域色の体質改善施行車。 （11.3 福知山） |
 |
 |
 中国地域色。 （13.1 岡山） |
 中国地域色の体質改善施行車。 （13.1 広島） |
 |
 |
 3800番台の福知山ワンマン色。 （07.8 柏原） |
 先頭車改造された3800番台。 （07.8 柏原） |
 |
No Photo Yet. |
 2000番台先頭改造車に塗られる和歌山オーシャン色。 （08.12 御坊） |
 和歌山地域色の2000番台先頭改造車。 |
 |
 四国で使用されていた四国色。 （90.8 多度津） |
 |
 JR四国の、JR東日本より購入した車輌を大幅に改造した編成。 （08.8 坂出） |
| No Photo Yet. |
 |
 2編成目は赤基調。 |
 3編成目は黄基調。 （08.8 高松） |
