競技案内
「OFF POWER CUP」
Yoshino-Works

 

主催   ヨシノワークス

   TEL: 0263-52-1931

協賛  RCshop  「OFF POWER 」

場所   ヨシノワークス オフロードトラック (長野県塩尻市片丘 モータースポーツランド塩尻内)

 

受付   レース当日 AM730830まで参加申し込みの受付を行います。
       
      4/3現在、コントロールタイヤは
60台分確保してございますが、当日までの事前購入台数を15台までとさせて頂き、
      当日は事前エントリーを含め、45台+とさせていただきます。
      つきましては、台数把握の為、出来る限り事前エントリーにご協力をお願いいたします。

    事前エントリー受付中  OFF POWER 様HP内 お問い合わせフォームにて

      申し込みフォーマット  コピー&ペーストにて貼り付けて下さい
表題 5/4 OFF POWERカップ 事前エントリーについて

5/4 OFFPOWERカップ 事前エントリーします
お名前(よみがな):
お住まい(県)   :
所属チーム    :
使用車種     :
使用エンジン   :  
使用燃料     :
プロポメーカー バンド:
マイポンダー№  :

参加費 ¥4,500です    会員:¥4,000(会員の方は会員証を提示下さい)。
      コントロールタイヤ1台分含   パターン  BETA Cubez ホイール接着済み 練習用は前日コースにて販売予定
      事前購入は、http://webshop.rc-shop-offpower.jp/  にて

BE2114 Cubez Buggy Tire (White Wheel) (Pr) PREGLUED

 

昼食は「榮ちゃんラーメン」さん 出店予定
    メニュー : しょうゆ、チャーシューめん、みそ、みそチャーシューめん

900   予選1ラウンド開始 順次進行します。

一部参加申し込み・タイムスケジュール等の異なるレースもありますが、その場合は事前に発表いたします。

 

クラス   原則としてクラス分けについては、オープンクラスとなります。

各クラス競技進行は参加者数・日没時間・天候等その他の理由により変更する場合があります。

 

競技規則  以下に示す2015レースレギュレーション参照のこと。

使用できるタイヤは主催者が指示したものを使用すること。今回は、コントロールタイヤになります。
      受付時に、支給されたタイヤを使用する事とします。(タイヤマーキングあり)

1/8   2015 レースレギュレーション

 

車両規定

特別規定を除き基本的にJMRCA 1/8 スケール エンジンオフロードカールールに順ずる。

 

タイヤ規定

使用できるタイヤは以下のオフロードタイヤとする。

路面を傷めないミニピンタイヤ

例 AKA IMPACT 以下 (コンパウンドについては制限しません)。

スリックタイヤ使用の場合は上記のタイヤを加工したものに限り使用できる。

シーズン中においてコントロールタイヤの追加変更がある場合もございます。

※ 今回のレースでは、受付時に支給されたコントロールタイヤを使用する事。 

競技規定

A  予選は5分間の周回レースとし、計測時間は計測開始より630秒迄とする。

 先頭車両が1周計測後にスタートした車両の一周目のタイムは、先頭車両とのタイム差が加算されます。

 

B  トランスポンダーの不具合等で適正に計測しない場合はリタイヤとなる。点検して主催者の指示に従うこと。

   主催者が用意をした発信機に不具合があった場合はこの限りではありません。

C  操縦台の立ち位置とピットスペースの位置は、予選1ラウンドと決勝はゼッケン順に優先権があるものとします。

   2ラウンド目からは前ラウンドのタイム順に優先権があるものとします。

D  コースゼッケンシールは3ヶ所判り易い位置に貼ること(ゼッケンシールの加工は禁止)。

E  予選・決勝レースにおいて、助手は原則として1名とする。主催者が認めた場合はこの限りではない。

F  オフィシャルの判断したフライングやコースカットなどの違反はペナルティーの対象となる。

G  オフィシャルが判断したマナー無視の追い越し、追突、進路妨害はペナルティーの対象となる。

H  レース中の給油他作業はピットエリア以外では、行ってはいけない

  (ピットロード上、コース内での作業はペナルティーの対象となる)。

I  ペナルティーはピットイン・ストップ&ゴー若しくはゴールタイムに10秒加算となり、警告無視等の悪質な違反は失格となる。

J  スタートが遅れた場合は、ピットロードから最後尾スタートすること。

K  決勝レースのAメインに限り、スタートディレイを1回(10分間)認めます。ディレイした車両は最後尾よりスタートする。

L  マフラーやマニホールド等が脱落した場合は、オフィシャルの指示に従い、速やかにピットインして

M  コース内での修理及び、作業は行ってはならない。

N  転倒時等、コースマーシャルが接近してきた場合はエンジン回転を落として下さい。

  危険防止の為、回転の下がらない車両の復帰はできません。

 

 

 

コースマーシャル

A  自分のレースが終わり次第、次のレースのコースマーシャルをすること。

B  予選のコースマーシャルはゼッケンナンバー毎に指示した位置に付くこと。

C  決勝レースのコースマーシャルは任意で指示した位置に付くこと。

  (ゼッケンナンバーと関係無し)。

D  コースマーシャルは代理でも認められる。

E  コースマーシャルの義務を怠った選手はペナルティーの対象となる

(最速タイム無効や失格の場合もありえる)。

F  安全に充分気をつけること

  回転を下げない車両には、充分注意下さい(回転を下げるジェスチャーをして下さい。)

  (怪我や事故など主催者側では責任をもてません。エントリーカードの提出により、了承したものとみなします。)

G  コースマーシャルは集中して速やかな作業を行うこと。

 

電波

A  使用出来る周波数は以下の通りです(以下の電波以外は使用不可)。

27MHz 010203040506070809101112

40MHz 6163656769717375

2.4GHz (日本国内仕様のみ使用できる)

決勝レース及び各メイン上位1~3名の勝ち上がりの際、2.4GHz以外の場合はクリスタル交換する

場合が有りますので予備クリスタルを各自用意して下さい。

B  スタート前の電波トラブルの申告は受け付けますが、スタート後の申告は受付しません。

 

再レース

A  コース損傷及び計測機等の不調により正確な計測が出来なかった場合。

B  予選で同一ラウンド中著しくコンディションが変わった場合。

C  メインレース途中での中止の場合、主催者が順位を確認できる走行時間がレース時間の半分以上であれば、

  その順位をもってレース成立とする。 半分以下の場合再レースを検討するが、再レースが行えない場合は、

  先頭車両が1周以上計測していれば、その順位をもって決定する。確認できない順位は予選順位とする。

D  その他の理由により主催者が認めた場合

resultoffpower.htmlへのリンク