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trains and stations
[86]...[88]/[100] photographed by 高橋さん
[81]...[85]/[89]...[99] photographed by myself
Shinkansen E3, Komachi [81]東京行きのE3系新幹線「こまち」が奥羽本線神宮寺駅を通過。写真奥が秋田方面(神宮寺駅2番線)
撮影 2003.03.14/更新 2003.03.17
Limited Express E257, Azusa/Kaiji [82]E257系特急「あずさ・かいじ」グリーン車のシート。E751系やE3系のグリーン車もこのようなシート
撮影 2003.04.12/更新 2003.05.11
Limited Express E257, Azusa/Kaiji [83]E257系特急「あずさ・かいじ」車体側面に描かれているロゴ。イメージイラストは号車ごとに異なる
撮影 2003.04.12/更新 2003.05.11
Limited Express E257, Azusa [84]中央本線鳥沢〜猿橋間の鉄橋をE257系「あずさ」が通過。写真奥が甲府方面
撮影 2003.04.12/更新 2003.05.11
Shinkansen 300, Kodama [85]東京〜新大阪を走る300系新幹線「こだま」。写真奥が新大阪方面(掛川駅5番線)
撮影 2003.05.01/更新 2003.05.11
Limited Express 681, Hakutaka [86]越後湯沢〜金沢・和倉温泉をほくほく線経由で走る681系特急「はくたか」(北越急行十日町駅)
撮影 2003.02.15/更新 2003.05.13
Subway, Hanzomon line [87]半蔵門線押上駅に停車中の営団08系第一編成(マーク付)
撮影 2003.03.19/更新 2003.05.13
SL C56, Kita-Biwako [88]米原駅で発車を待つC56「SL北びわこ」
撮影 2003.04.29/更新 2003.05.13
Special Rapid 223 [89]223系新快速の運転台から見た景色。写真奥が京都方面(琵琶湖線近江八幡付近)
撮影 2003.05.02/更新 2003.06.07
Kyoto sta. [90]京都駅構内を上から撮影
撮影 2003.05.02/更新 2003.06.07
Limited Express 683, Thunder Bird [91]特急「サンダーバード」車体側面に描かれているロゴ
撮影 2003.05.02/更新 2003.06.07
Obama line [92]2003年3月の小浜線電化に合わせてデビューした125系直流電車(敦賀駅1番線)
撮影 2003.05.02/更新 2003.06.07
Limited Express 683, Thunder Bird [93]683系車両で運転される特急「サンダーバード」(敦賀駅5番線)
撮影 2003.05.02/更新 2003.06.07
Limited Express 683, Shirasagi [94]2003年3月から新型車両になった683系特急「しらさぎ」。上り特急は真ん中の通過専用線を走る(新疋田駅2番線)
撮影 2003.05.02/更新 2003.06.07
Limited Express 681, Thunder Bird [95]681系特急「サンダーバード」が新疋田駅を通過。写真奥が敦賀・福井方面(新疋田駅1番線)
撮影 2003.05.02/更新 2003.06.07
SL C56, Kita-Biwako [96]木ノ本駅2番線に到着したC56「SL北びわこ」。人が多すぎてこの位置からでしか撮れず(木ノ本駅1番線)
撮影 2003.05.03/更新 2003.06.07
Mother Lake Biwako [97]烏丸半島琵琶湖博物館付近で撮影した琵琶湖。最寄駅は琵琶湖線草津駅
撮影 2003.05.03/更新 2003.06.07
Limited Express 683, Shirasagi [98]683系特急「しらさぎ」車体側面に描かれているロゴ
撮影 2003.05.03/更新 2003.06.07
Limited Express 683, Shirasagi [99]683系特急「しらさぎ」のデッキ寄りの座席に付いているノートパソコン用テーブルと電源コンセント。写真は筆者のパソコン
撮影 2003.05.03/更新 2003.06.07
Limited Express 485, Hakutaka [100]485系ボンネット型車両で運転される特急「はくたか」(直江津駅)
撮影 2003.07.21/更新 2003.07.24

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