◇最新撮り鉄活動:2026年3月1日
普段は貨物列車しか走行しない新金線(新小岩〜金町間)や馬橋支線を旅客列車で走行する「新金線旅客化祈年号ツアー」が行われ、両国駅を起点に房総半島をを回り五井駅・木更津向かう往復行程が組まれた。両国3番線ホーム発着で貨物線や短絡線を旅客列車で走行するのが特徴で、3度のスイッチバックを行う珍しい運転経路。この列車を撮りに新金線及び武蔵野線沿線へ行ってきました。 この日は、常磐線金町駅へ、新金線が並行している。駅ホームで新小岩方面から来た「新金線旅客化祈念号」E653系を撮りました<写真3>。列車はK70編成(7両)で、ここに来るまでに、2度のスイッチバックを行っており、先頭車は「クハE653-1008」<写真4>、最後尾は「クロE652-1008」<写真5>でした。この列車は、ここから常磐線に入り、馬橋支線を経由して武蔵野線へ、吉川美南でのスイッチバックを経て武蔵野線を走行する。場所を武蔵野線新松戸駅へ移動し、駅を通過して行く「新金線旅客化祈念号」を撮りました<写真1・2>。向きが変わり、先頭車は「クロE652-1008」になっており、房総方面へ向かって行きました。 [撮影場所:東京都葛飾区金町ほか]
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