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◇尾久車両センター：第１８回ふれあい鉄道フェスティバル：２０１８年１１月１０日
尾久車両センターで、車両展示会等（１０日開催）があり行ってきました。東北本線上野から１つ目の尾久駅で下車、地下道を通り５分程で尾久車両センターに着く。 まずは転車台へ、高崎車両センター所属の電気機関車で、かつてブルートレインなどを牽引した「ＥＦ６５５０１」が展示されており、写真を撮りました。「ＥＦ６５５０１」の片側には寝台特急「さくら」のヘッドマークが掲出（写真上左）、また反対側には寝台特急「出雲」のヘッドマークが掲出（写真上右）されていました。 その後、検修庫へ移動、ここではＥ６５５系「なごみ」を撮りました（写真下右）。列車は５両編成で、前から「クロＥ６５４−１０１」＋「モロＥ６５５−１０１」＋「モロＥ６５４−１０１」＋「モロＥ６５５−２０１」＋「クモロＥ６５４−１０１」です。車両がピカピカのため、まわりの景色を反射してしまいます。 休息用車両として車内に入れる１８５系１０両（Ｃ７編成）と客車１２系５両があり、１２系を撮りました（写真下左）。これ以外には線路の保守や点検を行う「働く車両」の展示がありました。
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◇小田急ファミリー鉄道展２０１８：７０００形「ＬＳＥ」：２０１８年１０月２０日
小田急電鉄海老名電車基地で「小田急ファミリー鉄道展２０１８」が開催され、車両展示会等があり行ってきました。小田急海老名駅から徒歩５分程で海老名電車基地に着く。今回の着目は、先日、引退した７０００形「ＬＳＥ」の展示です。他には保守作業車の展示がありました。「ＬＳＥ」＝Ｌｕｘｕｒｙ Ｓｕｐｅｒ Ｅｘｐｒｅｓｓ ７０００形「ＬＳＥ」は１１両編成、小田原側から１号車で新宿側が１１号車で、「デハ７８０４」＋「デハ７７０４」＋「サハ７１５４」＋「デハ７６０４」＋「デハ７５０４」＋「デハ７４０４」＋「デハ７３０４」＋「デハ７２０４」＋「サハ７０５４」＋「デハ７１０４」＋「デハ７００４」となっている。最初は７０００形「ＬＳＥ」の１号車（小田原側）から全体を撮りました（写真上左）。次に、反対側にまわり１１号車（新宿側）からデハ７００４のみを撮りました（写真上右）。先週１３日にラストラン走行があり、側面にそのときの「ラストラン記念ロゴマーク」が掲出されており、それを入れた８号車〜１号車を撮りました（写真下左）。ロゴマークは３・４・８・９号車に掲出されており、写真下右は４号車のロゴマークをアップで撮ったものです。今後は海老名駅に隣接される「ロマンスカーミュージアム」（２０２１年開業予定）に保存されるとのことです。
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◇東京総合車両センター：１４３系・クモハ１２形等：２０１７年８月２６日
ＪＲ東日本東京総合車両センターで、「夏休みフェア２０１７」があり行ってきました。京浜東北線大井町駅から徒歩５分程で東京総合車両センターに着く。今回、着目したのは、クモハ１２形「クモハ１２０５２」です。この列車はかつて南武線や鶴見線で運転されていて、１９９６年３月まで活躍しました。 車両センター奥に車両展示会場があり４種の車両が展示されていました。写真上左が「クモハ１２０５２」で、前面に行き先表示として、南武線の「稲城長沼」と掲出されていました。写真上右は１４３系「クモヤ１４３-８」で、事業用車両です。写真下左は「ＥＦ６５１１５」で、ヘッドマークにはかつての寝台特急「出雲 IZUMO」と掲出されていました。写真下右はお召列車仕様の「ＥＦ８１８１」です。この日は夏休み最後の土曜日でしたので家族連れなどで混雑していました。
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◇大宮総合車両センター：Ｄ５１４９８など：２０１６年５月２８日
ＪＲ東日本大宮総合車両センターで「鉄道ふれあいフェア」が開催され、車両展示会等があり行ってきました。大宮駅西口から徒歩１０分程で大宮総合車両センターに着く。 今回の着目は、信越本線や上越線で運転されている蒸気機関車「Ｄ５１４９８」です。ヘッドマークは「ＳＬレトロ碓氷」と掲出されていました（写真上左）。それ以外の展示車両は、写真上右が電気機関車で左から「ＥＦ６５１１１５」ヘッドマークは「富士」、「ＥＦ６５２１３９」ヘッドマークは「さくら」、「ＥＦ８１８１」ヘッドマークは「カシオペア」です。これらの機関車の反対側にも別のヘッドマークが掲出されていました。 写真下右はＪＲ貨物の「ＤＥ１１ ２００３」、写真下右は今回の試乗会で運転された東武鉄道特急「日光詣スペーシア」１００系です。この列車は新宿−東武日光間で運転されており、新宿−栗橋間がＪＲ、栗橋−東武日光間が東武日光線を走ります。
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◇尾久車両センター：４８５系「きらきらうえつ」等：２０１５年１１月１４日
尾久車両センターで、車両展示会等（１４日開催）があり行ってきました。東北本線上野から１つ目の尾久駅で下車、地下道を通り５分程で尾久車両センターに着く。 今回、着目したのは、４８５系「きらきらうえつ」です。この列車は日新線・羽越本線新潟−酒田・象潟間等で運行されている、新潟車両センター所属のジョイフルトレインです。 この日は曇りでしたが雨が降り出し、傘をさしての撮影となりました。尾久車両センター内で「きらきらうえつ」を撮りましたが、今回は車内見学が主のようで、外形車両を撮るには難しい場所に停車しており、４両編成の内、１両「クハ４８４-７０２」を撮るのがやっとでした（写真上左・右）。他にも多くの車両が展示されており、その一部を掲載します。転車台上の「ＥＦ８１８１」を撮りました（写真下右）。また、４種の機関車：ＥＦ５１０-５０９・ヘッドマーク「北斗星」、ＤＤ５１８４２・ヘッドマーク「エルム」、ＥＦ６５５０１・ヘッドマーク「富士」、ＥＦ６５１１１８・ヘッドマーク「はやぶさ」を撮りました（写真下左）。
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◇大宮総合車両センター：Ｃ５７１８０など：２０１５年５月２３日
ＪＲ東日本大宮総合車両センターで「鉄道ふれあいフェア」が開催され、車両展示会等があり行ってきました。大宮駅西口から徒歩１０分程で大宮総合車両センターに着く。 今回の着目は、ＳＬばんえつ物語を牽引する蒸気機関車「Ｃ５７１８０」です。この列車は夏季の土・休日などに信越線・磐越西線の新潟−会津若松間で運転される。 大宮総合車両センターで展示されている「Ｃ５７１８０」を撮りました（写真上左）。ヘッドマーク「ＳＬばんえつ物語」が掲出されていました。それ以外の展示車両は、写真上右がＪＲ貨物の「ＥＨ５００-４３」愛称：金太郎、写真下左の左側が青森車両センター所属の「ＥＦ８１１３９」ヘッドマークには「はくつる」と掲出、右側が鉄道博物館所有の「ＤＤ１３-１」です。ＥＦ８１１３９の反対側にはヘッドマーク「鳥海」と掲出されていました（写真略：支柱が邪魔でした）。写真下右はＪＲ貨物：愛知機関区所属の「ＤＤ５１-１８０１」ヘッドマークには「最終全検落成車」と掲出されていましたので、このデイーゼル機関車は間もなく廃車になるのでは？
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◇尾久車両センター：ＥＦ８１８１、４８５系「ジパング」等：２０１４年１１月１５日
尾久車両センターで、車両展示会等（１５日開催）があり行ってきました。東北本線上野から１つ目の尾久駅で下車、地下道を通り５分程で尾久車両センターに着く。 今回、着目したのは、４８５系「ジパング」です。この列車は東北本線一ノ関-盛岡間等で運行されている、盛岡車両センター所属のジョイフルトレインです。 尾久車両センター内で「ジパング」を撮りましたが、今回は車内見学が主のようで、外形車両を撮るには難しい場所に停車しており、４両編成の内、１両「クハ４８５-７０４」を撮るのがやっとでした（写真上右）。この「ジパング」の車内は見学ができ、車内の写真を撮りました。写真下左は「ジパング」の運転台です。 他にも多くの車両が展示されており、その一部を掲載します。転車台上の「ＥＦ８１８１」を撮りました（写真上左）。また、４種の機関車：ＥＦ６５５０１・ヘッドマーク「さくら」、ＥＦ６５１１１５・ヘッドマーク「富士」、ＤＤ５１８９５・ヘッドマーク「出雲」、ＥＦ５１０-５０９「北斗星」を撮りました（写真下右）。
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ＪＲ東日本大宮総合車両センターで「鉄道ふれあいフェア」が開催された。この車両センターは今年で操業１２０周年を迎え、ＳＬ運転や車両展示会があり行ってきました。大宮駅西口から徒歩１０分程で大宮総合車両センターに着く。 今回の注目はなんといってもＳＬ運転です。ＳＬは真岡鉄道の「Ｃ１２６６」で、旧型客車「スハフ３２ ２３５７」等が連結され、片道約１．７キロを１５分かけ往復走行した。写真上左が往路の発車直後の前部、写真上右は側面を撮ったものです。この編成は「Ｃ１２ ６６」＋「スハフ３２ ２３５７」＋「オハ４７ ２２６６」＋「スハフ４２ ２１７３」＋「ＤＥ１０ １０９９」でした。復路は「ＤＥ１０ １０９９」が牽引しました。 また、３両並んだ電気機関車等を撮りました（写真下左）。左からハイブリッド機関車ＨＤ３００−６、ＥＦ６４１００１・ヘッドマーク「ＯＭＩＹＡ ＧＥＮＥＲＡＬ ＲＯＬＬＩＮＧ ＳＴＯＣＫ ＣＥＮＴＥＲ １２０ Ａｎｎｉｖｅｒｓａｒｙ」、ＥＨ２００−９です。ＥＦ６４１００１の反対側にはヘッドマーク「あけぼの」と掲出されていました（写真下右）。
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◇東京総合車両センター：９０１系・ＥＦ６５形等：２０１３年８月２４日
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◇ＥＦ５８９３等：大宮総合車両センター：２０１３年５月２５日
大宮総合車両センターで、車両展示会等（２５日開催）があり行ってきました。大宮駅西口から徒歩１０分程で大宮総合車両センターに着く。 今回、着目したのはＥＦ５８形９３号機です。この車両は、かつて急行「銀河」などを牽引したりしましたが、現在では、静態保存となっている。その「ＥＦ５８９３」をまず撮りました（写真上左）。塗装は今では珍しい青大将塗装です。 次に、３両並んだ電気機関車を撮りました（写真上右）。左からＥＦ６０５１０・ヘッドマーク「富士」、ＥＦ６５１１１５・ヘッドマーク「富士/はやぶさ」、ＥＦ８１１８３・ヘッドマーク「北斗星」です。これら車両の反対側には別のヘッドマークが掲出されおり撮りました（写真下左）。左からＥＦ８１１８３・ヘッドマーク「エルム」、ＥＦ６５１１１５・ヘッドマーク「ＯＲＩＥＮＴ ＥＸＰＲＥＳＳ’８８」、ＥＦ６０５１０・ヘッドマーク「はやぶさ」です。 さらに、常磐線などで活躍した「ＥＦ８０３６」を撮りました（写真下右）。
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◇尾久車両センターの「リゾートあすなろ」等：２０１２年１１月１０日
尾久車両センターで、車両展示会等（１０日開催）があり行ってきました。東北本線上野から１つ目の尾久駅で下車、地下道を通り５分程で尾久車両センターに着く。 今回、着目したのは「リゾートあすなろ」です。この列車は、青森県の津軽線・大湊線を運行するリゾート列車で、環境への負荷を低減する「ハイブリッドシステム」を搭載した新型車両です。所属の青森車両センターから２日間かけ輸送されたとのことです。 尾久車両センター内でＨＢ−Ｅ３００系「リゾートあすなろ」を撮りました（写真上左）。２両編成で、前側から「ＨＢ−Ｅ３０２−３」＋「ＨＢ−Ｅ３０１−３」です。また、「リゾートあすなろ」の後側の「ＨＢ−Ｅ３０１−３」の側面を撮りました（写真上右）。 他にも多くの車両が展示されており、その一部を掲載します。 ＥＦ５１０−５０９・ヘッドマーク「北斗星」と、ＥＦ８１８１・ヘッドマーク「ゆうづる」を撮りました（写真下左）。また、ＥＦ６５１１１５・ヘッドマーク「さくら」、ＤＤ５１８４１・ヘッドマーク「カシオペア」を撮りました（写真下右）。
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| ◇鉄道フェスティバル：尾久車両センター：２０１０年１１月２０日
ふれあい鉄道フェスティバルが尾久車両センターであり、展示車両等を撮りに行ってきました。 |
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ＪＲ貨物の隅田川駅で貨物フェスティバルがあり、展示車両を撮りに行ってきました。 |
| ◇関東鉄道水海道車両基地：２０１０年１１月３日
鉄道の日記念として、関東鉄道水海道車両基地が３日に公開されました。 |
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高崎車両まつりが高崎車両センターであり、猛暑の群馬県へ行ってきました。
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| ◇江ノ島電鉄１０００形３０ｔｈ記念撮影会：２００９年１２月１２日
江ノ島電鉄が１００１-１０５１号車のデビュー３０年を記念して、極楽寺検車区で撮影会を開催した。 |
Last Update：２０１９/２/５
