ヘッドライトバルブ交換（NBロドスタ）

＊万が一，当頁を参考に作業をする場合は，自己責任でお願いします。
ヘッドライトバルブ交換

ギガルクス　ウルトラホワイト

サンキュッパだった。もっと安くして。

　正直言うと，高効率バルブには，あんまりよい印象を持っていない。だって，対向車の立場から言うと，まぶしいんだもん。
　でも，街灯のない峠道やたんぼ道を，毎晩走る（通勤だよ，念のため）ようになって，さすがに純正バルブの明るさには不満を持つようになってきた。
　とりあえず，交換してみよーか。
　ネット上でいろいろ調べたら，カーメイトのギガルクス・ウルトラホワイトが「明るい」という評判であった。「ホワイト光」には興味がないので，これでいいや。

　

純正とくらべて

　なお，NBロードスターのヘッドライトバルブは，ふつーのH４タイプである。
　　　　　　　＊追記　マイナー前のNB１だよ　

　右が純正バルブ。
　左がギガルクス。

交換作業

　

コネクタをはずす

コネクタを抜いた

ぬけた。

　ボンネットを開けて，ヘッドライトの裏を覗いてみる。あった，あった。

　電源コードのコネクターを外す。

　両側のフックをつまみながら，まっすぐ引き抜く。

カバーを外す

　それから，ゴムでできた丸いカバーみたいなものを外す。

　きついけど，がこがこと動かしていると，取れる。

　

ばねを外す

はずしたら

はずれた。

　針金でできたバネをはずす。

　指先で，押して，ずらす。

そーっと。

　バルブを，引き抜く。

　あとは，新しいバルブを入れて，逆の手順でセットしていく。

　なお，巷の常識では「バルブのガラス面を素手でさわってはいけない」らしい。油脂がガラス面に残り，それがバルブの寿命を縮めるからだそうだ。
　でも，「オートメカニック」誌の実験では，手でベタベタさわってオイルに浸しても，大丈夫だったという。

明るさ比較

純正の明るさ１

純正の明るさ２

　純正バルブ。

ギガルクスの明るさ１

ギガルクスの明るさ２

　ギガルクス・ウルトラホワイト。

　目で見た限りでは，あんまり差がないかなーと思っていたが，写真に撮ってみると，違うものだな。

　このあと走ってみたけど，確かに明るくなっていることは実感できた。