Ｃ１２型　加熱デンター機関車　１−Ｃ−１型

昭和７年から川崎車両・汽車製造・日本車両・日立製作・三菱重工各社で　計２９３両製造される。

Ｃ１２は幹線より規格が低い簡易線（4級線）の短距離区用として設計される、軸重量が
１０tと軽量化される　Ｃ１１とよく似ているが従台車が１軸となりＣ１１より１．３ｍ程短くなっている。
又　Ｃ１２は最初からデフレックス（除煙板）がついていないのが特徴です。