八瀬比叡山口駅―（叡山電鉄）―宝ヶ池駅―（叡山電鉄）―鞍馬駅・デナ２１形撮影
比叡山延暦寺を散策してから、標高差561ｍの叡山ケーブルに乗り、八瀬比叡山口へ下りました。
叡山電鉄に乗り、鞍馬駅へ行きました。。
途中、宝ヶ池駅で、鞍馬行き電車の乗り換えました。
平成５年１０月に沿線の自然、景色を楽しむパノラマカーというコンセプトで、９００形「きらら」２編成が導入されました。
一つの会社で４両の導入とあって、設計料なども割高になり、１両の製造費が１〜２億円かかったそうです。
クロスシートや窓に向いたシートを導入し、観光客から好評を博しています。
鞍馬駅に着きました。ここから、鞍馬寺への九十九折やケーブルカーがあります。
鞍馬駅には、車体の前面と車輪のみが静態保存されているデナ２１があります。
鞍馬寺は、源義経ゆかりの地とあって、牛若丸や鞍馬天狗に関するものが沢山ありました。
私達は、源義経や弁慶のことなどを思いながら鞍馬駅を見学しました。
鞍馬駅を見学した後、叡山電鉄の車両基地である修学院駅へ向けて出発しました。