多摩モノレール基地見学会２００６ ２００６年１１月５日（日）
立川北駅―（多摩モノレール）―高松駅…（10分）…多摩モノレール運営基地・見学…（10分）…高松駅―（多摩モノレール）―立川南駅・解散
今日は、「多摩モノレール基地見学会２００６」を見学しました。高松駅から徒歩１０分の多摩モノレール運営基地に行きました。写真は、本線から車両基地への分岐です。
本社５階にある資料室にて、モノレールの仕組みに関する資料とビデオ上映を見ました。
写真の右側に写っている軌道は、洗浄台と自動洗車機です。
写真の左側が車両基地、右側が検修庫です。
ラッピング車両です。
モノレールの分岐器です。
検修庫にて展示車両の床下機器や搭載機器、天井走行クレーンを見学しました。
１４００形の床下機器の案内図です。
断流器です。
フィルタリアクトルです。
モーターの付いている台車のディスクブレーキです。
主電動機です。手前の横向きに付いているタイヤは案内輪、奥に立て向きに付いているタイヤは走行輪です。
バッテリー装置です。
静止インバータ（ＳＩＶ装置）です。
モータの付いていない台車です。
１０ｔ天井走行クレーンです。電車の検査をする時、２基の１０ｔクレーンを用いて、車体を吊り上げ、台車と切り離します。
運転台に付く主幹制御器です。
モノレールの集電装置です。
集電装置は、桁に付いている電車線から、電気を取り込みます。
冷房装置の室外機です。一般家庭で使われているクーラーの８．５倍の能力があります。
電動空気圧縮機装置です。この装置で作られた圧縮空気は、ブレーキやドアの開閉に使われます。
主電動機です。
ＶＶＶＦインバータ制御装置です。
受給電整流装置です。
除湿装置です。
今日は、多摩モノレール車両基地のイベントで、袴座式モノレールの仕組みと各装置の働きについて学びました。