小田原駅―（箱根登山鉄道）―強羅駅…強羅公園・散策…強羅駅―（箱根ケーブルカー）―早雲山駅―（箱根ロープウェイ）―大涌谷駅…大涌谷・散策…大涌谷駅―（箱根ロープウェイ）―早雲山駅―（箱根ケーブルカー）―強羅駅―（箱根登山鉄道）―小田原駅・解散
鉄道研究部恒例、秋の箱根散策に行きました。写真は、小田急電鉄と箱根登山鉄道の電車が走る小田原駅の３線区間です。
写真は、強羅駅です。
箱根フリーパスを持っていれば、強羅公園に無料で入れるので、私たちは強羅公園に入って、紅葉の景色を眺めました。
強羅公園の紅葉は、たいへん鮮やかでした。
２００２年６月に箱根ロープウェイは、早雲山・大涌谷間に２本の支えい索を用いた新型ロープウェイ「フニテル」を導入し、輸送力を増強しました。
毎年紅葉の季節になると、多くの観光客が箱根に押し寄せます。以前は、箱根登山鉄道からケーブルカーに乗り換える強羅駅が、ケーブルカー待ちで混雑していました。２両編成のケーブルカーが導入されると、ケーブルカーからロープウェイに乗り換える早雲山駅が、ロープウェイ待ちで混雑しました。フニテルを導入してからは、早雲山駅の混雑も解消されました。
写真は、大涌谷を行き来するフニテルロープウェイです。
私たちは、大涌谷を散策しました。
大涌谷・桃原台間は、１本の支えい索によるロープウェイを運行しています。いずれ、大涌谷・桃源台間もフニテルに置き換えられるそうです。今回は、両方のロープウェイを見学しました。
写真は、早雲山駅です。
私たちは、宮ノ下駅で箱根登山鉄道の電車や箱根の風景を撮影しました。今日一日、箱根の美しい紅葉の風景をじっくり眺めて過ごしました。
