２０２２年１月１３日 今遊んでいるレイアウトには２０ｍ級車両１両分の長さのホームしかないので、当然２両編成の列車を停めるとはみ出します。 それはレイアウトの構想を考え始めた時からわかっていることですし、これまで作って来たミニレイアウトでも色々と試行錯誤を繰り返してきた問題でもあります。 ふと気が付いて、Ｃ１４０のカーブレールを使えば２両分のホームが置けるんじゃないだろうか？ 最初に作ったレイアウトでは、横幅が４５ｃｍしかなかったために１両分のホームさえ直線部に収まりきらず、ミニホームセットのカーブしたホームを使ってホームを置いていたんでした。 それと同じようにしたら？ こうなりました。 はい。無事に２両分のホームを置くことができました。 キハ２０の２両編成でもホームに接触することなく走れます。 ・・・・・ところがですね、 Ｃ１７７からＣ１４０のカーブレールに変更したために走れなくなった車両がいくつか出てきました。 まずはＴＯＭＩＸのＤＤ５１。 私の保有車両の中で一番存在感のある本線用機関車なのですがこれがダメ。 意外だったのはＫＡＴＯのキハ３５。アーノルドカプラーに変更してあるのですが、台車の首振り角度が小さいようで１両でも脱線してしまいます。 そして色々と試しているうちに気が付いたのは、 Ｃ１４０のカーブレールだと２０ｍ級車両の連結部分が大きく開いてしまうという事。 ２両編成の電車や気動車をホームに収まるように停めたいのに、２両編成の列車が走る姿が興ざめ・・・なんか矛盾してませんか？ やはり、２両編成の列車が停まれるホームを置きたいのならばＣ１７７のカーブレールでレイアウトを作り、カーブ部分に自作のホームを置く方が都合が良いようです。 ここまで記事を書いた後で、Ｃ１７７のミニカーブレールでは２両編成の列車が停まるホームは作れないのか？と疑問が頭をもたげてきました。 以前作ったレイアウトでは、Ｃ１７７のカーブレールとＳ１４０とＳ７０の直線で楕円エンドレス作れたよな？ 再びレールとミニホームセットを引っ張り出して並べてみたら・・・ はい。無事に２両分のホームを置くことができました。 なるほど、こうすれば良かったのか。 ところがですね、 気を良くしてしばらく列車を走らせていたらある疑問が湧いてきました。 これって、やけに駅だけが立派すぎないか？ なぜかと言うと、もともとベースになるレイアウト台の大きさが６０ｃｍ×４５ｃｍと決まっているわけです。 直線部分は２１ｃｍしかありません。 そこに２０ｍ級車両２両分のホームがあるわけですから、その長さ２８ｃｍ。 レイアウト台の横幅の半分占領してるのか・・・・ そりゃあ目立つわけだ。 以前に何回も記事にしていますが、レイアウトを考えると案外とカーブの部分が場所をとって直線区間は非常に貴重なわけですが、そこをホームだけが占領してなおはみ出すのか。 これが都会のレイアウトならば、ビルやマンションが林立するから少々大きめの駅でも風景に埋没するでしょうし、逆にそうでなければ風景が合いません。 でも私が好きなのはローカル線や地方小私鉄の沿線風景です。 まあ実際の国鉄（ＪＲ）ローカル線には、水田の中にホームだけの無人駅があって周りに人家も見えないなんて言うところも少なくありませんけどね。 直線部分に２両分の市販のホームを置けると分かって嬉しい反面、どんな風景を作ればいいのか悩んでいます。

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