二子山

２０１２年５月２６日

　今回は比較的近場、埼玉県の二子山に登ることにした。
　父とふたりのドライブ＋登山も恒例となってきた。

　午前４時３０分、出発。今回も全て下道で行く。
　３５４号、１２５号、１４０号と進み、秩父の町を避け、２９９号で、８時前に登山口に到着した。
　　
　始めは沢沿いに登るが、いきなりの急勾配で、体も慣れていないことからとにかく疲れる。
　登り始めて約５０分で、無事、峠に到着。
　
　まずは、東岳を先に登るので、ここからは往復となる。

　岩の壁に取り付けられた鎖を頼りに登るところなど、スリル満点である。
　かなり登ったのに、再び下り、最後の急登で東岳山頂に到着した。
　　
　両神山が手に取るように近く、これから登る西岳の切り立った岩肌が迫る最高の景色だった。
　来た道を戻り、１時間強で、再び、峠に戻った。
　いよいよ西岳登頂だが、上級者コースと一般コースがある。
　
　もちろん、上級者に挑戦する。少し進んだところで、早速分岐が現れた。
　　

　上級者コースに入り、少し行くと、「転落事故多発　危険を感じたら、引き返す勇気を」という町の立てた看板と、元鎖設置者が立てた「全ての鎖を撤去した」という看板があった。
　流石に、この看板では緊張したが、とにかく慎重に進むことにした。
　姿は見えないが、先を進む登山者の「怖エー」、「スゲー」の声が時より聞こえた。
　確かに、鎖はなく、９０度近い、岩の壁を、２本の手を２本の足を交互に運び、よじ登る。
　　
　ただ、ゴツゴツした岩が、手がかり、足がかりになるので、それほど難しくはない。
　西岳の山頂が意外に遠く、いくつもの岩山を越え、峠から４０分で山頂に着いた。
　
　疲れた体に、心地よい風が吹いた。最高の景色を楽しんだ。
　これからは下りになるが、あんなところを下るのはゴメンだ。
　
　７ｍの鎖を下り、徐々に森となった。
　途中で、道を間違え、ローソク岩の方に行ってしまったが、無事に魚尾道峠を通過できた。
　今、登ってきて西岳、先に登った東岳を振り返りながら、高度を下げ、登り始めから４時間半で下山した。
　　
　鎖があると思っていたルートに、鎖はなく、若干のスリルを味わった楽しい登山だった。

　来た道をそのまま帰るのはつまらないので、志賀坂峠（トンネル）を越え、群馬県に入り、４６２号で帰ることにしたが、途中に、恐竜の足跡という実に珍しいものを見ることができた。
　
　今回も大好きなドライブと登山を楽しんだ贅沢な一日だった。

　＊ドライブデータ＊
　日程：２０１２年５月２６日
　走行距離：３２０キロ
　燃費：９．６ｋｍ／ｌ
　車：ＢＭＷ５２５ｉ

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