日本国

２０１１年１１月１２日

　石裂山登山で、再び登山熱に火がつき、父が珍しい山を見付けたというので登ってみることにした。
　しかも、遠いので、大好きなロングドライブとのセットである。
　今回は、母も久しぶりに山歩きをしたいと言うので、親子３人でのドライブ＋山行となった。

　午前３時１０分、出発
　常磐道を北上、いわきJCTから磐越道に入り、郡山JCTを越え新潟中央JCTから日本海東北道の終点荒川胎内まで進む、高速料金８５５０円は、被災者証明書によりタダに、ありがたいことである。
　荒川胎内から先は、「新直轄区間」という無料区間で、終点の朝日まほろばＩＣで高速を下り、一般道（７号線）に出た。
　ここまでのロングドライブは、２０１１年６月１８日に走ったコースと同じで、記事になっているので車に興味のある方は読んでいただきたい。
　ナビのルート検索が、７号線から３４５号に出て府屋に向かわずに、ショートカットするルートを案内したので、そのとおり走ったら正解だった。
　田舎の集落と田んぼの中を走る道は、僕の大好きなもので、適度なワインディングも楽しかった。
　そして、９時５０分、出発から６時間４０分で日本国の登山口である小俣小学校に到着した。

　登山の身支度を調え、登山口に入ったのが丁度１０時である。
　　

　前日の雨もすっかり上がり、この季節にしては高い気温で、紅葉も進んで心地よく落ち葉を踏みしめて歩いた。
　
　沖見休憩所からは、佐渡島は見えなかったものの、粟島は見え、久しぶりにいい汗をかいた。
　登山には付きものであるが、折角登ったのに再び下り、１１時５分に東屋に到着。
　
　ここからは山頂往復となる。
　途中、新潟県と山形県の県境を越え、日本国の由来となった鷹待場を通過し、瘠せ尾根を通過し、ほぼコースタイムどおり１１時３０分に登頂した。
　
　母が作ってきてくれた美味しい昼食を腹一杯味わい、のんびりした。

　僕たちが山頂にいた間の登山客は述べ１５名くらいであった。
　粟島は見えたものの、鳥海山や佐渡島は見えず、残念だった。
　１２時２０分、山頂を後に下山開始、帰りは蔵王堂ルートとした。
　登りに選んだルートと異なり、こちらはあまり利用されていないようで、所々荒れているところがあった。
　　
　下りもほぼコースタイムどおりに、１３時１５分に蔵王堂口に無事下山した。
　
　その後は、古い宿場町を抜け、日本国麓郵便局を見ながら、駐車場に戻ったのが１３時３０分。
　　

　　再び、ロングドライブで帰宅するが、途中、三川ICを下りて程近いところにある平等寺の将軍杉を見た。

　　両親は１０年くらい前から、巨樹を見歩くことを趣味としており、楽しみにしていたひとつである。
　夕暮れが早いこの時期なので、スピードを上げ、１６時過ぎに到着、何とか間に合ったという感じだった。
　屋久杉に次ぐ２番目とも言われる雄姿は見事であった。
　　
　将軍杉を見て、土産を買い、１６時３０分に出発、長距離ドライブを楽しみ、２１時に帰宅した。
　大好きなドライブと登山を楽しんだ贅沢な時間だった。

　帰り道では、年内に登る次の山の話などをし、親子で出かけられる喜びを噛みしめた。

　＊ドライブデータ＊
　日程：２０１１年１１月１２日
　走行距離：１０００キロ
　燃費：１２．９ｋｍ／ｌ
　車：ＢＭＷ５２５ｉ
　走行ルート：今回のドライブルートに興味のある方は、PetaMap＞探す＞ユーザーを探す　から、名前に「ape100」、居住地、出身地に「茨城県」を入れて検索してみてください。ルート名「村上、日本国」が今回の記事に当たります。（ただし、検索にはPetaMapの会員登録（無料）が必要です。）

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