三菱 トライトンの値引きの仕方を現役営業マンが指導します。
トライトンを値引きするときに注意しなければならないことがいくつかあります。どれもこれも簡単なことなので値引きするときには本当に注意しましょう。
決算の時期になると営業はあせります。私も若いころは決算時期になるとあせって値引きをしたものです。なにせ不景気のご時勢だと一般のお客様でも値引きの知識を多少知っているので困ったものです。しかし営業も馬鹿ではないのでそのトライトンの値引きの知識を逆手に取ることもできます。そのことは後ほど説明します。
これは当たり前ですね。複数のディーラーで見積もって一番安いところで買う！なんていうのはあたりまえのことです。最近の営業の傾向としてはトライトンの値引き額を大きく見せるためにいろいろと工夫をしているところです。
これは買取と下取りの違いを逆手に取った営業の間で下取り値引きと呼ばれるものです。買取と下取りは似ているようで大きな違いがあります。買取専門業者というのは、車を買い取りその車をそのまま売るなり分解して売るなりして利益を出します。よって車買取店というのは買い取った分でしか利益を上げることができません。
しかし下取りというのは買取だけで利益を上げているわけではありません。下取り業者というのは車を買う、車を売るという二つの動作を一回でやることにより膨大な利益を上げています。なので多少無理なトライトンの値引きがきくのです。
しかし相手も商売でやっているのでなるべく利益を上げようとしてきます。その営業テクニックをわかりやすく下記に説明いたします。
みなさんわかりましたか？これが最新の営業テクニックです。シンプルなだけにわかりにくいという一面を持っています。このチープな営業テクニックに引っかからないためにも当サイトはインターネット無料一括査定をおすすめしています。
カービューでは簡単に複数の会社に査定してもらえますので二つ目の条件の複数の会社で見積もるということもできます。入力時間はたったの3分なのでトライトンを購入する前にあなたの愛車を査定してみてはいかがですか？
新着情報
ここでは現役営業ならではの値引き最新情報をお届けしてまいります。ぜひご覧ください。
トライトン概要
日本ではピックアップトラックが販売されなくなって久しいが、三菱がタイで生産するスポーツユーティリティーピックアップ「トライトン」を2006年9月に改めて市場に投入した。限定的な販売だが、当初の300台の予定がすぐに売り切れたため、 300台の追加が発表されており、今後の受注状況によっては通常の販売に移行する可能性もある。プラットフォームは耐久性や信頼性の高い頑丈なラダーフレーム式。トラックとしての基本性能がしっかり確保されている。ボディ後方に設けられたカーゴスペースは最大400kgの積載量を持ち、自由なユーティリティースペースとしてアウトドアレジャーや商用車としてのニーズも満たすものとされている。ダブルキャブタイプの4ドアボディの外観は、トラックとは思えない先進的なデザインが採用され、インテリア回りも機能的で斬新なイメージが表現されている。搭載エンジンはV型6気筒3.5リッターのSOHC。 131kW（178ps）/295Nm（30.1kg-m）のパワー＆トルクを発生する。排気量の余裕を生かして低中速域でのトルクを特徴するエンジンだ。油圧式の4速ATと組み合わされる。4WDシステムは走行中でも簡単に切り替えが可能なパートタイム式のイージーセレクト4WDを採用しており、リヤにはハイブリッドタイプのLSDを備えている。2009年2月には一部改良をした上で輸入台数の追加を行った。