ダイハツ ステラカスタムの値引き方法をご紹介しています。

現役営業マンによる値引き指導 ステラカスタムの値引きは絶対できる!

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当サイトはダイハツ ステラカスタムの値引き方法を紹介しています。ひとえに値引き方法といってもいろいろな方法があります。ここではそのひとつ下取り値引きについて紹介していきたいと思います。他にも値引きをする際の基本的な情報もお届けしていきたいと思います。

ステラカスタムを値引きするときに注意しなければならないこと

下取り値引きの説明の前にまずは値引きをする前に必ず知っておかなければならないことがいくつかあります。ここではそのいくつかを紹介していきたいと思います。これを知っておけば値引き交渉するときにとても役に立つので覚えておくといいでしょう。

決算の時期を狙いましょう

意外と知られていない値引きポイントです。新車・中古車ディーラーの営業にはもちろん各自予算が毎月振り分けられています。その予算を達成させるために、自然と月末、さらに企業にとって大事な決算期は多少無理をしてでも車の販売台数を伸ばさなくてはいけません。ディーラーの営業はほとんどが販売台数の実績に応じてインセンティブで給料を受け取っています。月末などの数字確定時期は自然と値引き額が大きくなるのは納得ですね。

複数のディーラーで見積もりましょう

車を買うときの常識です。いろいろなディーラーで見積りましょう。そこで一番安いところで買うなんてのは誰でもわかることですが、意外にめんどくさがってやらない人が多いようです。これをやることによって10万円以上得した人を私は見たことがあります。ステラカスタムを購入する際には必ず複数のディーラーで見積もりを出してもらいましょう。

値引きの極意は下取り値引き

これは買取と下取りの違いを逆手に取った営業の間で下取り値引きと呼ばれるものです。買取と下取りは似ているようで大きな違いがあります。買取専門業者というのは、車を買い取りその車をそのまま売るなり分解して売るなりして利益を出します。よって車買取店というのは買い取った分でしか利益を上げることができません。

しかし下取りというのは買取だけで利益を上げているわけではありません。下取り業者というのは車を買う、車を売るという二つの動作を一回でやることにより膨大な利益を上げています。なので多少無理なステラカスタムの値引きがきくのです。

しかし相手も商売でやっているのでなるべく利益を上げようとしてきます。その営業テクニックをわかりやすく下記に説明いたします。

営業の値引き交渉術

営業のチープな罠に引っかからないように

みなさんわかりましたか?これが最新の営業テクニックです。シンプルなだけにわかりにくいという一面を持っています。しかしこのチープな営業テクニックを逆に利用してやればいいのです。あらかじめ自分の車の値段を知っておけば交渉を有利に進められるでしょう。車の査定には当サイトはインターネット無料一括査定をおすすめしています。

大手の車査定会社カービューでは簡単に複数の会社に査定してもらえますので二つ目の条件の複数の会社で見積もるということもできます。入力時間はたったの3分なのでステラカスタムを購入する前にあなたの愛車を査定して値引き交渉を有利に進めましょう。

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新着情報

ここでは現役営業ならではの値引き最新情報をお届けしてまいります。ぜひご覧ください。

ステラカスタム概要

スバル(富士重工)のハイトワゴンタイプの軽乗用車、ステラ(STELLA)。660cc直列4気筒DOHCの54馬力AVCS(可変バルブタイミング)/64馬力スーパーチャージャーエンジンを搭載し、FF駆動もしくは、AWD全輪駆動とする。基本は、インパネシフトの無段変速機i-CVTとの組み合わせ。スタンダードな「ステラ」、スポーティな「ステラカスタム(CUSTOM)」、豪華なドレスアップモデル「ステラリベスタ(REVESTA)」の3種類のモデルバリエーション。グレードは、5速マニュアルも選択可能なベーシックなステラ「L」/上級「LS」。カスタムシリーズは、「カスタムG」 /上級「カスタムRリミテッド」、スーパーチャージャー搭載の最スポーティモデル「カスタムRS」のグレードラインアップ。リベスタシリーズは、「リベスタ」/「リベスタS」。今回の一部改良は、これらのグレード展開の変更をはじめ、仕様装備の充実、新カラー設定などを図った。ステラLSは、DOHCスーパーチャージャーエンジンを搭載し、シンプルな装備と力強い走行性能を持つモデル。カスタムRリミテッドとリベスタSは従来特別仕様車として設定していたもの。新ボディ色として、「ラピスブルー・パール」、「スターリングシルバー・メタリック」、「モカブロンズ・パールメタリック」計3色を設定した。装備は、自立式のリヤシートベルトバックルを全車標準装備。また、青色のLED間接照明やマップランプ、ルームランプ、小物入れを一体化したオーバーヘッドコンソールを採用(カスタムRリミテッド、カスタムRS、リベスタシリーズ)。さらに、2WD i-CVT車の自然吸気エンジンについては、平成27年度燃費基準達成により環境性能を強化している。