日産 プレジデントの値引きの仕方を現役営業マンが指導します。
プレジデントを値引きするときに注意しなければならないことがいくつかあります。どれもこれも簡単なことなので値引きするときには本当に注意しましょう。
決算の時期になると営業はあせります。私も若いころは決算時期になるとあせって値引きをしたものです。なにせ不景気のご時勢だと一般のお客様でも値引きの知識を多少知っているので困ったものです。しかし営業も馬鹿ではないのでそのプレジデントの値引きの知識を逆手に取ることもできます。そのことは後ほど説明します。
これは当たり前ですね。複数のディーラーで見積もって一番安いところで買う！なんていうのはあたりまえのことです。最近の営業の傾向としてはプレジデントの値引き額を大きく見せるためにいろいろと工夫をしているところです。
これは買取と下取りの違いを逆手に取った営業の間で下取り値引きと呼ばれるものです。買取と下取りは似ているようで大きな違いがあります。買取専門業者というのは、車を買い取りその車をそのまま売るなり分解して売るなりして利益を出します。よって車買取店というのは買い取った分でしか利益を上げることができません。
しかし下取りというのは買取だけで利益を上げているわけではありません。下取り業者というのは車を買う、車を売るという二つの動作を一回でやることにより膨大な利益を上げています。なので多少無理なプレジデントの値引きがきくのです。
しかし相手も商売でやっているのでなるべく利益を上げようとしてきます。その営業テクニックをわかりやすく下記に説明いたします。
みなさんわかりましたか？これが最新の営業テクニックです。シンプルなだけにわかりにくいという一面を持っています。このチープな営業テクニックに引っかからないためにも当サイトはインターネット無料一括査定をおすすめしています。
カービューでは簡単に複数の会社に査定してもらえますので二つ目の条件の複数の会社で見積もるということもできます。入力時間はたったの3分なのでプレジデントを購入する前にあなたの愛車を査定してみてはいかがですか？
新着情報
ここでは現役営業ならではの値引き最新情報をお届けしてまいります。ぜひご覧ください。
プレジデント概要
2003年10月に13年ぶりのフルモデルチェンジで登場した4代目は、やすらぎの移動空間を備えたモダンかつフォーマルな最高級サルーンをコンセプトに開発された。デザインは伝統である縦基調の大型ラジエーターグリル、安定感のある大型フロントバンパーなどを採用し、最高の存在感、風格、気品を感じさせるものとしている。ユーザーの用途に合わせて4人乗り(後席2名乗車)と5人乗り(後席3名乗車)が選べる。4人乗りには前方格納タイプ助手席を標準装備し、ゆったりとくつろげる広々とした足元スペースと視界の広さを確保した(5人乗りにはオプション設定)。多忙なVIPに最上のやすらぎとくつろぎをもたらすために、後席には多機能センターコンソールをはじめ後席用テーブル、8インチワイドモニターなど快適な移動時間を過ごすための装備を採用した。基本メカニズムはベースとなったシーマを踏襲したもので、搭載エンジンはV型8気筒4.5リッター DOHCのみ。安全面では、追従中の先行車との追突が避けられないと判断した場合に自動的にブレーキを作動させ、追突時の被害を軽減する「インテリジェントブレーキアシスト」をはじめ、車間自動制御システムなど先進技術を搭載している。2008年2月にはマイナーチェンジを行い、ボディカラーに新色を追加するとともにスクラッチシールドを全ボディカラーに設定し、DVDナビやETCを全車に標準装備するなど装備を充実させた。