

トヨタとダイハツが共同開発したのがこのパッソとなっています。小型車のなかでかなりの人気を誇り街中でもよく見かけることができると思います。
下取り値引きの説明の前にまずは値引きをする前に必ず知っておかなければならないことがいくつかあります。ここではそのいくつかを紹介していきたいと思います。これを知っておけば値引き交渉するときにとても役に立つので覚えておくといいでしょう。
意外と知られていない値引きポイントです。新車・中古車ディーラーの営業にはもちろん各自予算が毎月振り分けられています。その予算を達成させるために、自然と月末、さらに企業にとって大事な決算期は多少無理をしてでも車の販売台数を伸ばさなくてはいけません。ディーラーの営業はほとんどが販売台数の実績に応じてインセンティブで給料を受け取っています。月末などの数字確定時期は自然と値引き額が大きくなるのは納得ですね。
車を買うときの常識です。いろいろなディーラーで見積りましょう。そこで一番安いところで買うなんてのは誰でもわかることですが、意外にめんどくさがってやらない人が多いようです。これをやることによって10万円以上得した人を私は見たことがあります。パッソを購入する際には必ず複数のディーラーで見積もりを出してもらいましょう。
これは買取と下取りの違いを逆手に取った営業の間で下取り値引きと呼ばれるものです。買取と下取りは似ているようで大きな違いがあります。買取専門業者というのは、車を買い取りその車をそのまま売るなり分解して売るなりして利益を出します。よって車買取店というのは買い取った分でしか利益を上げることができません。
しかし下取りというのは買取だけで利益を上げているわけではありません。下取り業者というのは車を買う、車を売るという二つの動作を一回でやることにより膨大な利益を上げています。なので多少無理なパッソの値引きがきくのです。
しかし相手も商売でやっているのでなるべく利益を上げようとしてきます。その営業テクニックをわかりやすく下記に説明いたします。
みなさんわかりましたか?これが最新の営業テクニックです。シンプルなだけにわかりにくいという一面を持っています。しかしこのチープな営業テクニックを逆に利用してやればいいのです。あらかじめ自分の車の値段を知っておけば交渉を有利に進められるでしょう。車の査定には当サイトはインターネット無料一括査定をおすすめしています。
大手の車査定会社カービューでは簡単に複数の会社に査定してもらえますので二つ目の条件の複数の会社で見積もるということもできます。入力時間はたったの3分なのでパッソを購入する前にあなたの愛車を査定して値引き交渉を有利に進めましょう。
ここでは現役ディーラーならではの値引き最新情報をお届けしてまいります。ぜひご覧ください。
トヨタがダイハツと共同開発し、ダイハツが生産したクルマの供給を受けているのがパッソ。ダイハツのブーンが姉妹車に当たる。トヨタのラインナップの中でもエントリーモデルとして位置づけられるクルマで、若い女性を主なターゲットとし、女性スタッフを中心に女性ならではの視点を大切にしたクルマ作りを徹底したという。2010年2月に発売されたモデルは2代目で、このモデルでは標準パッソのほかに内外装に専用の仕様を備えたパッソ+Hanaと呼ぶグレードを設定したのが特徴。さりげなく華やかな印象を残すのがパッソ+Hanaとされている。ボディタイプは従来と同様に5ドアハッチバックのみの設定で、コンパクトなボディの中に広々とした居住空間を確保している。搭載エンジンは直列3気筒1.0リッターと直列4気筒1.3リッターの2機種。全車ともCVT仕様のみの設定で、駆動方式はFFを基本にVフレックスフルタイム4WDの設定もある。1.0 リッターのFF車は10・15モードで22.5km/Lを実現し、平成22年度燃費基準+25%を達成した。低燃費運転を支援するエコドライブインジケーターや燃費表示機能などが装備されている。安全装備はEBD付きABSや運転席助手席SRSエアバッグなどの基本的なものが標準。VSC&TRCは大半のグレードにオプションで、SRSサイド&カーテンシールドエアバッグは全車にオプション設定されている。