トヨタ イストの値引きの仕方を現役営業マンが指導します。
イストを値引きするときに注意しなければならないことがいくつかあります。どれもこれも簡単なことなので値引きするときには本当に注意しましょう。
決算の時期になると営業はあせります。私も若いころは決算時期になるとあせって値引きをしたものです。なにせ不景気のご時勢だと一般のお客様でも値引きの知識を多少知っているので困ったものです。しかし営業も馬鹿ではないのでそのイストの値引きの知識を逆手に取ることもできます。そのことは後ほど説明します。
これは当たり前ですね。複数のディーラーで見積もって一番安いところで買う！なんていうのはあたりまえのことです。最近の営業の傾向としてはイストの値引き額を大きく見せるためにいろいろと工夫をしているところです。
これは買取と下取りの違いを逆手に取った営業の間で下取り値引きと呼ばれるものです。買取と下取りは似ているようで大きな違いがあります。買取専門業者というのは、車を買い取りその車をそのまま売るなり分解して売るなりして利益を出します。よって車買取店というのは買い取った分でしか利益を上げることができません。
しかし下取りというのは買取だけで利益を上げているわけではありません。下取り業者というのは車を買う、車を売るという二つの動作を一回でやることにより膨大な利益を上げています。なので多少無理なイストの値引きがきくのです。
しかし相手も商売でやっているのでなるべく利益を上げようとしてきます。その営業テクニックをわかりやすく下記に説明いたします。
みなさんわかりましたか？これが最新の営業テクニックです。シンプルなだけにわかりにくいという一面を持っています。このチープな営業テクニックに引っかからないためにも当サイトはインターネット無料一括査定をおすすめしています。
カービューでは簡単に複数の会社に査定してもらえますので二つ目の条件の複数の会社で見積もるということもできます。入力時間はたったの3分なのでイストを購入する前にあなたの愛車を査定してみてはいかがですか？
新着情報
ここでは現役営業ならではの値引き最新情報をお届けしてまいります。ぜひご覧ください。
イスト概要
ヴィッツ系のプラットフォームをベースにしたちょっとおしゃれなイメージのクルマとして作られてきたイストが、2007年7月に新しい魅力を追加してフルモデルチェンジされた。特徴はコンパクトな2BOXカーとSUVをクロスオーバーさせた新デザイン＆プロポーション。全長は4mを切るコンパクトなものながら、全幅を1725mmに拡大し、これまでにないシルエットを作り上げた。インテリアは滑らかな曲線を描くセンタークラスターが印象的。メーターそのものの速度計と回転計を集約したコンセントリック(同心円)メーターとされている。ホイールベースが延長されたことなどによって室内空間が拡大されたのもポイント。後席の足元空間が広がったほか、ラゲッジスペースも大幅に拡大。搭載エンジンは1.5 リッターと1.8リッターに排気量アップされた。1.5リッターにはスーパーCVT-iが、1.8リッターには電子制御4速ATのスーパーECTが組み合わされる。基本はFFで、1.5リッターには4WD車の設定もある。運転席と助手席のSRSエアバッグに加え、SRSサイド＆カーテンエアバッグやアクティブヘッドレストなども全車に標準で装備され、VSC＆TRCが1.8リッター車にオプション設定されるなど、安全装備の充実度が高いのもポイント。 2009年10月には、1.5リッターの2WD車について、エンジン・トランスミッション・オルタネーターなどの制御を改良することで燃費を向上させ、エコカー減税に適合させた。