スバル インプレッサの値引き方法をご紹介しています。

インプレッサの値引き方法の紹介。インプレッサの値引きは絶対できる!

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当サイトはスバル インプレッサの値引き方法を紹介しています。ひとえに値引き方法といってもいろいろな方法があります。ここではそのひとつ下取り値引きについて紹介していきたいと思います。他にも値引きをする際の基本的な情報もお届けしていきたいと思います。

スバル インプレッサの基本コンセプトは新快適スタイルです。スバル車らしく六連星をセンターに配置したほか、飛行機の翼をイメージさせるデザインも採用しました。

インプレッサを値引きするときに注意しなければならないこと

下取り値引きの説明の前にまずは値引きをする前に必ず知っておかなければならないことがいくつかあります。ここではそのいくつかを紹介していきたいと思います。これを知っておけば値引き交渉するときにとても役に立つので覚えておくといいでしょう。

決算の時期を狙いましょう

意外と知られていない値引きポイントです。新車・中古車ディーラーの営業にはもちろん各自予算が毎月振り分けられています。その予算を達成させるために、自然と月末、さらに企業にとって大事な決算期は多少無理をしてでも車の販売台数を伸ばさなくてはいけません。ディーラーの営業はほとんどが販売台数の実績に応じてインセンティブで給料を受け取っています。月末などの数字確定時期は自然と値引き額が大きくなるのは納得ですね。

複数のディーラーで見積もりましょう

車を買うときの常識です。いろいろなディーラーで見積りましょう。そこで一番安いところで買うなんてのは誰でもわかることですが、意外にめんどくさがってやらない人が多いようです。これをやることによって10万円以上得した人を私は見たことがあります。インプレッサを購入する際には必ず複数のディーラーで見積もりを出してもらいましょう。

値引きの極意は下取り値引き

これは買取と下取りの違いを逆手に取った営業の間で下取り値引きと呼ばれるものです。買取と下取りは似ているようで大きな違いがあります。買取専門業者というのは、車を買い取りその車をそのまま売るなり分解して売るなりして利益を出します。よって車買取店というのは買い取った分でしか利益を上げることができません。

しかし下取りというのは買取だけで利益を上げているわけではありません。下取り業者というのは車を買う、車を売るという二つの動作を一回でやることにより膨大な利益を上げています。なので多少無理なインプレッサの値引きがきくのです。

しかし相手も商売でやっているのでなるべく利益を上げようとしてきます。その営業テクニックをわかりやすく下記に説明いたします。

営業の値引き交渉術

営業のチープな罠に引っかからないように

みなさんわかりましたか?これが最新の営業テクニックです。シンプルなだけにわかりにくいという一面を持っています。しかしこのチープな営業テクニックを逆に利用してやればいいのです。あらかじめ自分の車の値段を知っておけば交渉を有利に進められるでしょう。車の査定には当サイトはインターネット無料一括査定をおすすめしています。

大手の車査定会社カービューでは簡単に複数の会社に査定してもらえますので二つ目の条件の複数の会社で見積もるということもできます。入力時間はたったの3分なのでインプレッサを購入する前にあなたの愛車を査定して値引き交渉を有利に進めましょう。

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新着情報

ここでは現役営業ならではの値引き最新情報をお届けしてまいります。ぜひご覧ください。

インプレッサ概要

インプレッサの3代目モデルは2007年6月に登場。クルマ作りの基本コンセプトは『新快適スタイル』で水平対抗4気筒エンジンを搭載するFFとフルタイムAWD車という基本は変わらないが、プラットフォームを一新することで、スポーティ、カジュアル、コンパクトの3要素を高い次元でバランスさせている。ボディタイプは5ドアハッチバックのみが設定された。WRCラリーへの参戦のベース車となる WRXは当初のモデルにはラインナップされず、2007年秋に追加設定される予定。ボディは全幅を拡大して3ナンバー車になったが、全長を切り詰めてコンパクトなサイズを保っている。フロント回りのデザインは一時のスバル車に採用されたウインググリルとは異なるが、スバル車らしく六連星をセンターに配置したほか、飛行機の翼をイメージさせるデザインも採用。搭載エンジンは1.5リッターの自然吸気DOHC(81kW/110ps、144N・m /14.7kg-m)、2.0リッターで自然吸気の16バルブSOHC(103kW/140ps、186N・m/19.0kg-m)、2.0リッターの DOHCターボ(184kW/250ps、333N・m/34.0kg-m)の3機種。駆動方式は基本はフルタイムAWDで、1.5リッター車にのみFF の設定がある。安全装備はABSやSRSエアバッグなど基本的なものは標準で用意されるが、横滑り防止装置のVDCはターボ車の一部の設定のみ。2008 年10月と2009年9月にバリエーションの拡充やは内外装の仕様を変更、装備の充実化を図ったほか、2010年6月の改良では、グレードごとに装備や仕様を見直したほか、ボディカラーに新色を採用し、オプションのカーナビの機能を向上させるなどの改良を行った。