ホンダ フリードの値引き方法をご紹介しています。

フリードの値引き方法の紹介。フリードの値引きは絶対できる!

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当サイトはホンダ フリードの値引き方法を紹介しています。ひとえに値引き方法といってもいろいろな方法があります。ここではそのひとつ下取り値引きについて紹介していきたいと思います。他にも値引きをする際の基本的な情報もお届けしていきたいと思います。

ホンダ フリードはモビリオの後継車となるモデルです。車体もとてもおしゃれな感じで構成されていて車内もとても広く人気があります。

フリードを値引きするときに注意しなければならないこと

下取り値引きの説明の前にまずは値引きをする前に必ず知っておかなければならないことがいくつかあります。ここではそのいくつかを紹介していきたいと思います。これを知っておけば値引き交渉するときにとても役に立つので覚えておくといいでしょう。

決算の時期を狙いましょう

意外と知られていない値引きポイントです。新車・中古車ディーラーの営業にはもちろん各自予算が毎月振り分けられています。その予算を達成させるために、自然と月末、さらに企業にとって大事な決算期は多少無理をしてでも車の販売台数を伸ばさなくてはいけません。ディーラーの営業はほとんどが販売台数の実績に応じてインセンティブで給料を受け取っています。月末などの数字確定時期は自然と値引き額が大きくなるのは納得ですね。

複数のディーラーで見積もりましょう

車を買うときの常識です。いろいろなディーラーで見積りましょう。そこで一番安いところで買うなんてのは誰でもわかることですが、意外にめんどくさがってやらない人が多いようです。これをやることによって10万円以上得した人を私は見たことがあります。フリードを購入する際には必ず複数のディーラーで見積もりを出してもらいましょう。

値引きの極意は下取り値引き

これは買取と下取りの違いを逆手に取った営業の間で下取り値引きと呼ばれるものです。買取と下取りは似ているようで大きな違いがあります。買取専門業者というのは、車を買い取りその車をそのまま売るなり分解して売るなりして利益を出します。よって車買取店というのは買い取った分でしか利益を上げることができません。

しかし下取りというのは買取だけで利益を上げているわけではありません。下取り業者というのは車を買う、車を売るという二つの動作を一回でやることにより膨大な利益を上げています。なので多少無理なフリードの値引きがきくのです。

しかし相手も商売でやっているのでなるべく利益を上げようとしてきます。その営業テクニックをわかりやすく下記に説明いたします。

営業の値引き交渉術

営業のチープな罠に引っかからないように

みなさんわかりましたか?これが最新の営業テクニックです。シンプルなだけにわかりにくいという一面を持っています。しかしこのチープな営業テクニックを逆に利用してやればいいのです。あらかじめ自分の車の値段を知っておけば交渉を有利に進められるでしょう。車の査定には当サイトはインターネット無料一括査定をおすすめしています。

大手の車査定会社カービューでは簡単に複数の会社に査定してもらえますので二つ目の条件の複数の会社で見積もるということもできます。入力時間はたったの3分なのでフリードを購入する前にあなたの愛車を査定して値引き交渉を有利に進めましょう。

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新着情報

ここでは現役営業ならではの値引き最新情報をお届けしてまいります。ぜひご覧ください。

フリード概要

かつて小型ミニバンのモビリオをベースにした2列5人乗りのモビリオ・スパイクというモデルがあったが、モビリオがフリードへと実質的にフルモデルチェンジした後は、スパイクの設定はなくなっていた。フリードがデビューしてから2年目の2010年 7月になって、改めてフリード・スパイクが発売された。低床・低重心プラットホームをベースにしたフリードの基本パッケージを生かし、モビリオ・スパイクが持っていたような機動性の高い荷室空間を備えたクルマに仕上げている。シート配置は2列5人乗りだが、前後のシート間隔を広げて多彩なアレンジを可能なものとし、荷室空間にはさまざまなアイデアを盛り込んで自在な使い勝手を実現した。そのポイントになるのは反転フロアボードやこれと組み合わされるシートアレンジ、また豊富な収納やテーブルを設けたリヤサイドユーティリティなど。趣味や遊びに使える楽しいクルマとされている。外観デザインは機能性を表現した力強いものとされたほか、エアロモデルは専用のエアロパーツなどによって個性が明確化されている。搭載エンジンは直列4気筒1.5リッターで4バルブ SOHCの自然吸気仕様。87kW(118ps)/144N・m(14.7kg-m)のパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFと4WDがあり、FF車は無段変速のCVTと、また4WD車は電子制御5速ATと組み合わされる。最上級グレードのGiエアロには横滑り防止装置のVSAやサイド&カーテンエアバッグやHDDナビゲーション、パワースライドドアなどが標準で装備される。