スズキ アルトの値引きの仕方を現役営業マンが指導します。
アルトを値引きするときに注意しなければならないことがいくつかあります。どれもこれも簡単なことなので値引きするときには本当に注意しましょう。
決算の時期になると営業はあせります。私も若いころは決算時期になるとあせって値引きをしたものです。なにせ不景気のご時勢だと一般のお客様でも値引きの知識を多少知っているので困ったものです。しかし営業も馬鹿ではないのでそのアルトの値引きの知識を逆手に取ることもできます。そのことは後ほど説明します。
これは当たり前ですね。複数のディーラーで見積もって一番安いところで買う！なんてのは周知の事実です。最近の営業の傾向としてはアルトの値引き額を大きく見せるためにいろいろと工夫をしているところです。
これは買取と下取りの違いを逆手に取った営業の間で下取り値引きと呼ばれるものです。買取と下取りは似ているようで大きな違いがあります。買取専門業者というのは、車を買い取りその車をそのまま売るなり分解して売るなりして利益を出します。よって車買取店というのは買い取った分でしか利益を上げることができません。
しかし下取りというのは買取だけで利益を上げているわけではありません。下取り業者というのは車を買う、車を売るという二つの動作を一回でやることにより膨大な利益を上げています。なので多少無理なアルトの値引きがきくのです。
しかし相手も商売でやっているのでなるべく利益を上げようとしてきます。その営業テクニックをわかりやすく下記に説明します。
みなさんわかりましたか？これが最新の営業テクニックです。シンプルなだけにわかりにくいという一面を持っています。このチープな営業テクニックに引っかからないためにも当サイトはインターネット無料一括査定をおすすめしています。
カービューでは簡単に複数の会社に査定してもらえますので二つ目の条件の複数の会社で見積もるということもできます。入力時間はたったの3分なのでアルトを購入する前にあなたの愛車を査定してみてはいかがですか？
新着情報
ここでは現役営業ならではの値引き最新情報をお届けしてまいります。ぜひご覧ください。
アルト概要
昭和54年に発売されて軽自動車の市場を大きく変えたアルトが、2009年12月に7代目モデルへとフルモデルチェンジされた。『省資源・低燃費で気軽に使え、世代を超えて愛される軽自動車』をテーマに開発が進められ、優れた環境性能と経済性、愛着がわくフレンドリーデザイン、使い勝手への配慮などを実現したという。外観デザインは可愛らしさを強調した親しみの持てるものとされ、軽自動車ながら 2009年度のグッドデザイン賞を受賞した。インテリアはインパネ全体が丸みを帯びた柔らかなフォルムで包み、デザイン性と機能性を両立させている。現行ワゴンRから採用が始まった新しいプラットフォームを採用してホイールベースを延長したほか、ボディの全高を高めることで室内空間を拡大している。同時に前席の開口部を拡大するなどして乗降性を向上させたのも特徴だ。搭載エンジンは直列3気筒12バルブDOHCの660ccで、全車とも可変バルブタイミング機構のVVTを採用して燃焼効率を高めるとともに、低速域のトルクを向上させて発進加速性能を向上させた。トランスミッションはグレードに応じて5速 MT、4速AT、CVTが組み合わされる。今回のモデルからATは全車とも4速ATになったほか、CVTはパレットに採用された副変速機付きとされた。 2WDのCVT車では24.5km/Lの10・15モード燃費を実現している。安全装備は上級グレードやCVT車、4WD車にはABSが標準だが、廉価グレードではオプション設定となる。