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富士重工のＬＥ-ＣＡＲシリーズの中で、１５ｍボギー車として登場しました。鉄道タイプに近く
なり、車体幅は２.７ｍとなりました。急勾配区間なので、２軸駆動で勾配抑速ブレーキが装備さ
れています。２０１２年２月に山岡駅側線に留置されている同車を取材しました。
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富士重工のＬＥ-ＣＡＲシリーズの中で、１５ｍボギー車として登場しました。鉄道タイプに近く
なり、車体幅は２.７ｍとなりました。急勾配区間なので、２軸駆動で勾配抑速ブレーキが装備さ
れています。２０１２年２月に山岡駅側線に留置されている同車を取材しました。
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