■小さなキズから事故まで損傷の程度は問いません。

自動車の板金・修理と言っても、損傷の程度は個々様々です。「バンパーの擦り傷」「飛び石による傷」「磨き作業できれいに なるような傷」など、小さな損傷もあれば、「パネルのカット交換を余儀なくされるもの」「エンジンを降ろしてフレームの修正が 必要なもの」などの大きな損傷もあります。ミキ・オートで自動車が、どのような損傷状況でも「ご負担を少なく、自動車を復元 する」というスタンスに変わりはありません。お客様のご予算に応じた修理を常に心がけております。 取り扱いのメーカー・車種を選びません。日本での取り扱いの無いごく一部の並行輸入車を除き、部品もディーラーと同じル ートで手配ができます。（もちろんディーラーよりも条件の良いルートはそれを優先します）国産全車種はもちろん、一般の、 修理工場が敬遠するような輸入車も、喜んで受付いたします。様々なメーカー・車種の修理実績がありますので、安心して 愛車をお預けください。

■ちょっとした修理から事故修理までご予算に応じて対応します。

鈑金塗装の費用内容は、おおまかに交換部品代と作業工賃に分けられます。作業内容としては板金修理・部品交換と塗装に 分けられます。鈑金修理・部品交換の内容は交換部品代と作業工賃の両方に影響するので、修理金額を決めるにあたって、 非常に重要な項目となります。また費用だけでなく、修理品質にも大きく影響します。ミキ・オートは、お客様とご相談にて最善 の方法をとらさせていただいております。

■ミキ・オートは簡単に部品交換はしません。直せるものは直して使用がモットー！

ミキ・オートは、板金等で修理が可能な損傷は、可能な限り修理いたします。一般的に交換となる場合が多いバンパー等の プラスチック部品もできる限り交換は避けます。また小さなクリップ等の部品やエンブレムやモール等、通常なら交換を要す る部品も丁寧に扱い、可能な限り再使用します。部品代を最低限に、抑えることにより全体的な費用を抑え、無駄な出費を 極力少なくするよう努力しています。お客様と納得いく説明と合意で作業をすすめていきます。

■部品交換は相談の上、リサイクル部品を優先的に使用します。

損傷の程度によっては、修理が不可能で、部品交換が必要な場合も多々あります。そんな場合でも出来る限り価格の安い リサイクル部品をお客様と相談の上、優先的に使用し、部品代を軽減しています。弊社ネットワークで見つからない場合は、 新品を使うことがございます。 修理箇所に、よっては中古部品のほうが良い場合もあります。しかも品質は新品部品使用時と遜色ありませんのでご心配 ありません。初めから新品部品要望の方は新品部品で作業いたします。

■ミキ・オートの板金修理に対する思い・・・・

自動車の修理品質に関しては、お客様それぞれの価値観があります。もちろん自動車の価値にもよりますが、修理が必要 なときのご予算にもよると思います。当たり前かもしれませんが、基本的には修理費用を多くかけるほど、より精度の高い 部品を使用でき、作業内容も時間をかけて丁寧に行なうことができます。ミキ・オートでは、より多くのお客様に弊社のサー ビスをご提供したいと考えておりますので、ご予算に応じた修理もご提案することができます（損傷状況によっては難しい 場合もあります）。又、様々な自動車の様々な損傷状況に対しての修理実績があるため、同じ金額であれば修理品質は 他社に負けない自負があります。キチンとした修理をご希望の方でも、ディーラー並み（それ以上？）の仕上がりで修理費 用は経験上５０〜１０％安。特に輸入車修理では金額に差が出ます（まれに、半額以下で直ることも）。どうぞ、他社と比べ てみてください。