第８５話　東関東ＯＦＦ

2003年5月11日(日) 目が覚めたら午前８時・・・あ、そういえば今日は東関東ＯＦＦじゃないかー！ ちとシャワー浴びて準備して午前８時半に出発！ ナビナビちゃんが示すには午前１１時頃到着だって。 あ〜、始まるのは午前１０時から・・・やべぇ、遅刻だーー！ そんなわけで、国道４号をガツンと進みました。あそこはずっと直線で信号すくないからタイム削減出来るはずだ！ 国道４号を抜け、別の県道かな？それをずーっとすすみ、現地に近づいた頃・・・うお！ 走行距離が１０,０００キロ行きました！うはー！ 写真写真！(^-^;; 週末ドライバーのくせに一年経たずして一万キロ！結構走ってるんだなぁ〜。 いかんいかん、そんな暇はない！ 筑波山の峠道に入り・・・トロトロと進みます。 なんか前の方の車が教習車。コレは仕方ないですね(-_-;; 教習車が駐車場に入り、ガツンと進むのかな？って思ったらもっと遅い普通の車がいました。 峠道で制限速度３０キロのところ２０キロ前後で・・・もちろん十数台連なってしまいました(=_=; そして、筑波山スカイラインに入りオールクリアー！ ガツンと攻めてみました。なかなかおもしろい！！いやー、これは車の性能発揮できそうだ！ ウキウキしてたところ、集合場所の駐車場に到着！でも１０分遅刻(-_-;; うを、２０台くらいMR-Sいましたー。ロードスターは２台くらいでしたー。 私が知っているShinoさん、nobbyさん、ｎｋ３さんに再びお会いできました(^-^.v その後いろんな人とお話できました。 agipさんのMR-Sは・・・フェラーリチックでおしゃれでした(^-^.v サンバイザーはなんかつながっている金具をコペン用にしているみたいです。 普通より上の方に持って行けてました。 これでより太陽光線を防げそうだなーって思いました。 ところがagipさん「コレで頭にくる風を防げるんですよ！」 うをーー！頭いい！！！ あとShinoさんのレカロシートも体感させて貰いました。 乗り降りは・・・特に問題は無いかな？ クラッチはやや私より短い感じがしました。なんかいじってるのかな？ ほかにもTRD仕様の青いMR-Sさん（名前聞き忘れた）や佐山さんの黄色いMR-Sにあえました。 いや〜、みんな改良しまくってるなぁ〜。 というわけで、１２時過ぎまで話し込みました。 そこにShinoさんが「せっかくいっぱい集まったので連帯走行しませんか？」とみなさんに提案！ 整備始めた方々以外でガツンと峠を走り回りました。 私も頑張って攻めようとしたりしてたのでちと前のMR-Sさんと距離近かったかな？ごめんなさい(^-^;; でも、我々を見る一般人(?)の方々は、不思議そうに見てました。 若いニーちゃんたちは「アレすげー！」とか言ってました。言いますよね(^-^; ３０分くらい走行して再び駐車場に戻りました。 そこで解散になりました。 みなさん、おつかれさまでした(^-^/ 私はnobbyさん＆お連れさんと少しお話してました。 そういえば、連帯走行前にnobbyさんが軽く峠走ってましたが、戻ってくるときヒール＆トゥで減速してたけれど、 すごく完璧な操作でした。私ももう少しうまくなりたいなー。 その後残っている数人のMR-Sさんのマシンを見させていただきました。 しばらくしてnobbyさんが帰られました。 また何処かのOFFにでもお会いしましょう(^-^/~ 私はもうすこし少しほかの方々と話しました。 そしたら・・・佐山さんが「試しに走ってみる？」言ってくれたので乗らせていただきました(^-^.v フルバケでちと乗り降りはしにくいと最初おもったのですが、ホールド感がすげぇ！！ ハンドルも前にだしていていました。シフトも純正ぶった切り！ 私もぶった切りしそうです。 足回りはオーリンズの車高調にＣＥ２８のホイール！タイヤはＲＥ−０１・・・早速走行開始！ くふぅ・・・なんだこの車は！！ すげぇ・・・クィクィ曲がるぞ！ロールが気にならない！ 明らかに思った通りに曲がる！速度域あがります！すげーすげーすげーーーーーー！！ 感動しました。涙が出そうになるくらい・・・ああ、私の見た目改造計画の方向性が変わってしまいそうです。 駐車場にもどってきて・・・最後シフトミス。すみません〜(^-^; 試走行させていただき有難う御座いました。m(_ _)m また、少し話しして○○の道に引き込まれそうになりました。 ふぅ、大丈夫かなぁ(-_-; そして帰路につきました。 途中白バイ２台に捕まって・・・いたＲＶカーのニーちゃんがいました。 といわけで、自制して運転しました。 ああ、でも、あの感覚・・・忘れられそうにない(=_=;;