■御蔵島15
| 日 程 | 2017.6.27〜29 |
| 内 容 | ３ドルフィンスイム (35〜37回目) |
| 透明度 | 15〜20ｍ |
| 水 温 | 23〜24℃ ウエットスーツ |
| 見た魚 | ミナミバンドウイルカ、アオウミガメ、ニザダイ、タカベ、等 |
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You Tube HD動画 (３分37秒)
Canon iVIS HF M41版 |
| You Tube HD動画 (２分59秒)
Kodak SP360 4K版 |
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■ 今年もちょっと早めの夏休み、やはり恒例のイルカということで、12度目となる「たまのまるごと御蔵島ツアー」に行く事に決定。
５/16(火)メール予約、併せて「東海汽船」のチケットをWeb購入、5/17(火)ヤフオクで、東海汽船の株主優待券を往復分２枚ゲット。
そして前々から興味はあったものの、値段の高さ、使い道から二の足を踏んでいたＶＲムービー、半天球撮影可能な 360°アクションカメラ「Kodak SP360 4K」('15/11発売)。
発表から３か月発売の遅れていた後継機・全天球「4KVR360」の'17/5/26発売を受け、一気に約8,500円の値下がり。
新製品発売記念の5/26〜8/31期間限定スペアバッテリープレゼントキャンペーンもあり、ついつい魔が差してしまい (^^;;、「ヨドバシ.com」でポチッと衝動買い。
水中での画質、水中画角、水中重量、VR動画の編集方法、今使っている Canon iVIS ハウジングにどう取り付けるのか、、、検索しても情報不足でよく分からない事だらけ。
とりあえず、余っていた「INON アームSボディ」に三脚ネジで何とか固定できそうと判明、果たしてどんな動画が撮れるのか、無駄遣いに終わってしまうのやら、ひとまず期待に胸を膨らます。
今年は平年より１日早く６/７(水)に関東甲信越は梅雨入り、直前の海は荒れ気味でヤキモキしながら出発の日を待つ。
６/21(水) いよいよ出発の日、激しい雨の低気圧で海上シケ、国際気象海洋「沿岸波浪モデル予想」は真っ赤っか...(T^T)。
17:00 の就欠航決定を待たずして、16:38 東海汽船から着信アリ、欠航決定...。
幸い宿に空きがあり、翌週にリスケとなる。
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| 雨の中の到着 | アオウミガメ |
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| 赤ちゃんの尾に釣り糸… | イワサバ!? |
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| 右往左往する赤ちゃん | ヘリポート工事中 |
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| 胸ビレでラビング | タカベの群れ |
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| 目線 | おねむ |
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デジタルムービー Canon iVIS HF M41
ハウジング Canon WP-V3
ワイドレンズ INON UWL-H100 28M67 Type2
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| 左グリップの先に接続 | 上から見ると |
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| こんな見方も | イワサバ!?もワイドに |
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360°アクションカメラ Kodak SP360 4K
防水ケース WPH02
三脚ネジ用マウント MTTPBK01
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■６/26(月) 再出発の日〜。
夕方に東海汽船「本日の運行状況」を見ると、、、御蔵島だけでなく、三宅島まで「条件付出港」の☆マーク (^^;;
国際気象海洋「沿岸波浪モデル予想」を見ると良くなる方向ではある。
19:00 宿に事前の電話確認、朝に御蔵島で降りられなければ、八丈島まで流され船内で昼食、昼に御蔵島で降りたらすぐドルフィンスイムにという事で、行く事に決定。
メッシュバックを折りたたみ式キャリーカートに括り付け 21:48 浜松町駅へ。
竹芝方面の北口改札は急な階段しかなく、南口改札を出て右側、モノレール方面の短い階段を降り、左側のエレベーターで地上に降りれば、多少回り道になるが楽ちん。
途中のコンビニで翌日の朝食を買いながら、駅から歩いて約10分で竹芝桟橋に到着する。
Web購入画面を印刷した紙を渡して乗船券を受け取り、ネット予約20%割引と、株主優待券35％割引との差分、¥1,640を返金される。
今回、新船「橘丸」はドック入り(客船配船予定表)につき (T^T)、22:15 旧船「さるびあ丸」に乗船、22:30 出港。
特２等のカーテン付きの二段ベッド、橘丸には腰痛持ちに優しい薄手のマットレスが付いているものの、さるびあ丸はカーペット張りの硬い床、この為に購入したアウトドア用折り畳みマット(全長190cm,折畳時16x13x57cm,350g,¥1,880)で対処、周囲数cm余して丁度良いサイズ、２cm厚でクッション性は知れてるものの、やはりあるとないとでは大違い。
なお、'17/1/20から順次、東海汽船の全船内に無料Wi-Fiを設置、客船は特等〜１等船室、レストラン・案内所周辺で利用可能、但し繋がるエリアはキャリアと同じで通信速度もそう早くはなく、当然洋上では通じず、容量制限が気になる人以外は余り意味ないカモ。
しばしデッキでレインボーブリッジなど夜景を眺め、23:30 に消灯となる。
■６/27(火) 小雨に霧があるも海は凪、条件付きは一体何だったのやら 4:50 三宅島・三池港へ難なく立ち寄り、ほぼ定刻通り 6:00 御蔵島へ到着、やや北東の風あり、桟橋の南側へ着岸、雨のため送迎車は桟橋に待機。
港から車で３〜４分、３部屋の民宿「二郎丸」へ到着、持参した朝食を食べてひと休みする。
7:50宿を出て、8:00広瀬船長の「海青丸II」で出港。
ガイド２名、ゲスト３名、天気は曇り時々雨、ほぼ凪状態、周囲16kmの島を左回りに一周、イルカ探しに向かう。
黒潮が来てるものの曇りがち、透明度は15〜20ｍ位、水温23〜24℃、ウエットスーツにラッシュガード、ウエイトは４kg。
２時間でエントリーは10回位、イルカの動きを読んで船長がＧＯサインをくれるので、素早く入ればイルカとの遭遇率は８〜９割。
海底の砂地や海藻で垢すりするイルカたち。
尾に釣り糸の絡んでしまった可哀そうな赤ちゃんイルカ。
コシャクレ、スペード、枝雄など、お馴染みのイルカたち。
サロンパスとまだ胎児しわの残る赤ちゃん、ダルマザメにかじられた跡が２つあるマイドちゃんとその赤ちゃん。
宿でパスタの昼食、一休み。
午後は 13:00出港、西側にややうねりあり、今度は右回りに島を一周。
お昼寝タイムなのか、深場を静かに通り過ぎる群れが多い感じ。
こちらがじっとしていると、目を閉じたまま、真横をゆ〜っくり通り過ぎていくイルカ。
やんちゃなのか、全身甘噛みの掻き傷だらけ、その傷が「イワサバ」と読めるイルカ。
ちょっと遠くで絡み合うオスたち。
何かに驚いたのか、テンションが上がったのか、上に下に激しく泳ぎ回る赤ちゃんイルカ、なだめる様に寄り添う母イルカとベビーシッター。
小魚を狙う、海面のオオミズナギドリたち。
一休みしてから島内ドライブ、大型ヘリが着陸出来るよう工事中というヘリポート、定番の巨樹のスダジイ、オオミズナギドリの巣穴、道端の雑草が綺麗に刈られてしまったばかりで明日葉摘みはなし。
18:10 キンメの刺身・みそ汁、明日葉・椎茸の天ぷらなど、島産食材を使った夕食、食後はガイドの撮っていたビデオを見ながらのログ付け、イルカレクチャーも。
■６/28(水) 朝便でのお客さんはなく、昨日と同じメンバーで 8:00出港、昨日よりややうねりあり、元根まで島西側を半周。
天気は良くなく、島上部には霧モヤがかかり、昨日より寒く感じる。
深場を静かに通り過ぎて行く、30頭近い大きな群れ。
イルカの糞膜、シート状の固形物は未消化のイカの皮!?
水面近くには小さなタカベの群れ。
慌ただしくシャワー、荷造りを済ませ、先に港でチケット手続き。
最近の悪天候で入荷が少なく、満員で品切れ続出の「美美庵(みんみんあん)」でフライ定食(¥950)、土砂降りの中急いで移動、「ふくまる商店」でエスプレッソショコラ＆あしたばジェラート(¥450)と土産物購入。
さるびあ丸が早く着いたとの事、慌ただしくピックアップしてもらい港へ、12:35 無事に出港、心身共に疲労激しく爆睡、19:40 定刻通り竹芝桟橋に到着した。
■ 今回かかった費用は、東海汽船「竹芝⇔御蔵島」船代 往復14,250円(６月は株主優待券で35％引)、株主優待券２枚 1,642円(送料込)、まるごと御蔵島ツアー24,400円(１ドルフィンスイム、１泊３食付き)、追加ドルフィンスイム２回 18,000円だった。
悪天候による延泊記録は２年で無事終わり (^^;;、今年は予定通りの日程で帰れて何より。
本来なら、安定した時期に行きたい所だが、休みの都合もあり、、、果たして来年はどうなることやら!?
なお、今回デビューした「Kodak SP360 4K」。
「Canon iVIS HF M41」同様に水中モードがあるものの、切り替えには何回もボタンを押さなくてはならず、出入りの激しいドルフィンスイムには切り替え困難。
いつ来るか分からないエントリーのタイミング、直射日光で液晶やLED表示が見えにくい中、２台のビデオ電源を確実に入り切りするのも大変。
ＶＲ撮影はカメラは余り振らない方が良く、そもそもドルフィンスイムには不向きとの見解も…
次回、スクーバダイビング用には、水中LEDライトとの同時取り付けに新たなパーツが必要、詳しいレビューはその内に〜
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御蔵島リンク