いぬ履歴
７５年１２月
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定番の橋の下で拾われる。 |
９８年４月
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COOでパラグライダーを始める。 |
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９８年５月１０日
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NOVA PHILOU CLASSIC で初飛行。 |
９８年５月１４日
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Ａ証取得 |
９８年８月５日
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Ｂ証取得 |
９９年３月１０日
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ＮＰ証取得 |
９９年４月１７日
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freeX FLAIR に乗換。 |
９９年１１月３０日
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Ｐ証取得 |
００年７月１日
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GIN BANDIT に乗換。 |
０１年
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F1パラグライダーリーグに参加開始。 |
０１年６月１日
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ＸＣ証取得 |
０１年６月１７日
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GIN nomad に乗換。（F1はBANDITでフライト） |
０２年
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ジャパンカップに参加開始。 |
０２年７月２０日
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空中接触。nomad破損・・・・・・ |
０２年９月１５日
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GIN Boomerang2 に乗換。 |
０５年１月
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『ぶっ飛び主婦連合』に入会。 |
０５年４月３０日
GIN Boomerang４ に乗換。
０５年７月３０日
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スピンに入れてしまい、ツリーラン・・・ |
０７年１２月６日
GIN Boomerang５ に乗換。
１１年４月２９日
Gin Boomerang8 に乗換。
１２年６月２６日
Gin Boomerang Ｘ に乗換。
NOVA PHILOU CLASSIC
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１３７本 |
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約１８時間フライト |
freeX FLAIR
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２５２本 |
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約１２５時間フライト |
GIN BANDIT
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１８２本 |
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約１３３時間フライト |
GIN nomad
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１１５本 |
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約１２８時間フライト |
GIN Boomerang2
３８３本
４６４時間２４分フライト
GIN Boomerang４
２６０本
３６６時間１６分フライト
GIN Boomerang４
２６０本
３６６時間１６分フライト
Gin Boomerang5
２５５本
４５３時間１０分フライト
Gin Boomerang8
１１４本
１８２時間４７分フライト
試乗機
ＧＩＮ Ｏａｓｉｓ Ｍ
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１本 |
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２時間４０分フライト |
ＮＯＶＡ Ａｒｇｏｎ ２４
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３本 |
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５時間２５分フライト |
ＮＯＶＡ Ａｒｇｏｎ ２２コンペライン
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８本 |
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７時間４２分フライト |
ＧＩＮ Ｂｏｏｍｅｒａｎｇ２
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１８本 |
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約１３時間フライト |
ＧＩＮ Ｂｏｏｍｅｒａｎｇ sport
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１本 |
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１時間１９分フライト |
NOVA TRITON
１本
２時間４７分フライト